Gjør-det-selv PVC båtfortelt: materiale, beslag, instruksjon

Innholdsfortegnelse:

Gjør-det-selv PVC båtfortelt: materiale, beslag, instruksjon
Gjør-det-selv PVC båtfortelt: materiale, beslag, instruksjon

Video: Gjør-det-selv PVC båtfortelt: materiale, beslag, instruksjon

Video: Gjør-det-selv PVC båtfortelt: materiale, beslag, instruksjon
Video: DIY Plastic PVC Awning Project 2024, Kan
Anonim

Mange fiskeentusiaster foretrekker å bruke båt til hobbyen sin. Samtidig ønsker enhver kjenner av "stille jakt" å tilbringe tid i komfort og beskytte seg mot været så mye som mulig. Derfor blir spørsmål om hvordan man lager et telt til en PVC-båt med egne hender diskutert av fiskere så ofte som tips om sluk eller redskap.

gjør-det-selv pvc båtmarkise
gjør-det-selv pvc båtmarkise

Gjør-det-selv eller kjøpt i butikken?

I dag er moderne markeder rett og slett overfylte av ulike typer og modeller av fortelt, som er designet både for en bestemt type båt og kan fungere som universell design. Imidlertid er den avgjørende faktoren når du velger slike produkter deres pris og kvalitet. Faktum er at noen ganger kan et godt belegg koste ikke mindre enn selve kjøretøyet, og billige modeller er så upraktiske at de bare forårsaker ubehag. Gitt dette tror mange fiskere at det er best å lage en PVC-båtmarkise med egne hender. En slik løsning lar ikke bare spare mye, men gjør det også mulig å få det endelige produktet som best oppfyller kravene og oppgavene til brukeren.

Utvalg av design

Før startselv-produksjon, er det veldig viktig å først bestemme type produkt. Det er flere fundament alt forskjellige design som er laget for spesifikke formål og oppgaver. Derfor, når du lager et fortelt til en PVC-båt med egne hender, bør du først studere dem alle mer detaljert.

seiltelt for båter pvc
seiltelt for båter pvc

Parkering

Denne typen markise kan betraktes som den enkleste og rimeligste å produsere. Den er laget i form av et stort deksel, som er festet til beslagene til båten med en snor. Vanligvis tar mønsteret til denne typen markise ikke mye tid og krefter, men det bør huskes at det kun vil beskytte kjøretøyet under parkering under lange overganger. Dette lar deg imidlertid også beskytte håndbagasjen som er plassert i båten mot været.

Nasal

Et standard baugfortelt for en PVC-båt er laget på en slik måte at det dekker omtrent en tredjedel av fartøyet. Det finnes også produkter som lar deg beskytte halvparten av kjøretøyet, men dette avhenger av den enkeltes design. Det antas at det er best å lage en slik markise på grunnlag av rammen, men dens fiksering må være sterk nok slik at vindkast ikke river den av når du beveger deg.

tilbehør til markiser
tilbehør til markiser

Runner

Slike produkter kan betraktes som en av de mest populære. Typiske seilmarkiser for PVC-båter brukes både når fartøyet er i bevegelse og når det ligger for anker. Hovedtrekket til slike strukturer er muligheten til å åpne en eller flere seksjoner, somlar deg fiske uten å fjerne sol- eller regnbeskyttelse.

Frame

Denne arbeidsfasen krever kreativitet og litt oppfinnsomhet. Faktum er at når du lager selv de enkleste gangteltene for PVC-båter, er det veldig viktig å beregne plasseringen og festingen for rammen riktig. Oftest avhenger dette av den individuelle utformingen av selve båten, men om nødvendig kan det gjøres noen endringer på den. Bruker ekstra maskinvare. Å fundament alt endre designet på selve det flytende fartøyet er ikke bare anbef alt, men i noen tilfeller til og med forbudt.

Vanligvis er rammen laget av materialer som ikke er påvirket av fuktighet og korrosjon. Aluminiumsrør fra gamle barnesenger egner seg best til dette formålet, selv om PVC VVS-rør også kan brukes. Plasser for fiksering av strukturen velges individuelt. De er laget i henhold til typen båt som brukes og utstyret som er tilgjengelig.

Umiddelbart skal det bemerkes at baugmarkisen til en PVC-båt skal festes ganske godt og ikke ha svake punkter eller sterke bakker. Derfor er slike strukturer veldig ofte laget i form av uavhengige produkter med mulighet for installasjon på vannscooter.

baugmarkise i pvc til båt
baugmarkise i pvc til båt

Valg av beleggmateriale

Vanligvis er markiser laget av et spesielt vannavvisende stoff. Imidlertid er kostnadene for slikt materiale av passende kvalitet ganske høye og vil føre til for høye kostnader. Gitt dette bruker håndverkere oftest PVC. Ved å gjøre det skaper deåpningsseksjoner, siden slike stoffer ikke slipper gjennom luft i det hele tatt. Profesjonelle fiskere anbefaler å lage et kombinert telt. De foreslår å installere gjennomsiktige PVC-deler på baugen, og lage resten av dekselet av et stoff som "puster" og ikke slipper inn sollys.

pvc transportmarkise til båt
pvc transportmarkise til båt

Ytterligere materialer

Som tilleggsmateriale fungerer vanligvis tilbehør til markiser og båter. Valget deres avhenger direkte av selve svømmeanlegget og typen belegg som lages. Imidlertid må det huskes at når du arbeider, vil du nesten alltid trenge ringer for å feste tauet. Vanligvis referert til som gjennomføringer, de brukes til å installere stoff der hullet er laget.

Lim kan brukes til å lage sterke sømmer. Det er valgt basert på beleggmaterialet og kompatibilitet med hverandre. Når du syr markiser, kan det også være nødvendig med spesielle lapper laget av slitesterkt stoff, som vanligvis installeres på steder der materialet vil bli utsatt for konstant eller langvarig mekanisk påkjenning.

Dører, sider som kan åpnes eller ramme kan kreve knapper, låser eller til og med ekstra maljer for å installere bånd. I dette tilfellet bestemmer hver mester selv hvilket materiale som skal brukes, avhengig av design og personlige hensyn til praktisk og bekvemmelighet.

markisemønster
markisemønster

Sying

  • Det antas at produksjonen av markiser er ganskeen enkel sak. Men når det gjelder praktisk arbeid, oppstår det mange vanskeligheter. De er assosiert med inkonsekvenser i størrelser, feil i mønsteret og andre feil som ikke er så merkbare på de innledende stadiene. Gitt dette anbefaler eksperter først å lage en utkastversjon av designet, som er sydd av billig materiale eller gamle filler.
  • Utkastversjonen er installert på båten og monteringen starter rett på produktet. Samtidig er det svært viktig å umiddelbart merke monteringsstedene til maljer, lapper, lommer for rammen og andre elementer.
  • På dette stadiet er rammen montert og dimensjonene på delene justeres. Hvis det lages en transformerende markise, utføres justeringen i alle posisjoner, med utgangspunkt i installasjons alternativet som forutsetter maksimal dekning av båten.
  • Deretter kuttes det ferdige produktet i mønstre, som det valgte materialet kuttes etter. På dette tidspunktet må du ta hensyn til den lille godtgjørelsen som kreves for produksjon av sømmer og ytre kanter.
  • Deretter limes alle skjøter og det ferdige teltet monteres. Dette er nødvendig ikke bare for å gjøre sømmene sterkere og mer motstandsdyktige mot fuktighet, men også for å gjøre det enklere å sy.
  • Vanligvis installeres markisebeslag på dette stadiet, og lim kan også være nødvendig under installasjonen.
  • Endelig skreddersøm gjøres med spesialmaskin eller for hånd. Imidlertid må det huskes at mekanisk opprettede sømmer er mer praktiske og vil vare mye lenger. Også bruken av spesialutstyr vil i stor grad letteselve prosessen.
  • Etter at materialet er sydd, strekkes det over rammen og lar det stå over natten. Så du kan sjekke styrken til alle sømmer og gi produktet ønsket form. Noen mestere foreslår i dette øyeblikk å behandle teltet med en spesiell blanding som avviser fuktighet, men hvis belegget er valgt riktig, vil en slik prosedyre være overflødig.
telt transformator
telt transformator

Anbefalinger fra eksperter

  • Hvis det lages et frakttelt for en PVC-båt, er det ikke nødvendig å lage en utkastversjon av belegget. Det er nok bare å strekke det valgte materialet og installere maljer. Kanten kan sys senere når den er kuttet til.
  • Noen håndverkere anbefaler å plassere slanger på materialet for å lage forbindelser som kan åpne seg ved behov. Imidlertid foretrekker profesjonelle fiskere spesielle slips eller knapper. Dette er mer praktisk og hvis mekanismen svikter, kan den repareres på kort tid uten å forlate båten.
  • Noen ganger er det mye lettere å involvere en spesialist i dette arbeidet, som skal foreta all skreddersøm av telt. Slike håndverkere kan imidlertid kreve ferdige mønstre, da de ikke ønsker å stå for avviket i størrelse.
  • Hvis forteltet er beregnet på en gummibåt, bør det gjøres sammenleggbart og i stand til å ta minim alt med plass når det er stuet. Selve belegget er vanligvis ganske enkelt å brette, noe som betyr at det må vies spesiell oppmerksomhetstativer. De skal ikke bare demonteres raskt og enkelt, men skal også passe kompakt.
  • Hvis det allerede er et ferdig produkt som perfekt oppfyller alle nødvendige krav, kan du lage dine egne mønstre basert på det, som mønsteret vil bli laget i henhold til.
  • Nylig har det dukket opp små turisttelt i sportsbutikker eller markeder, som har en lav pris. Selve utformingen av slike produkter er ikke alltid praktisk eller av høy kvalitet, men et slikt telt er ganske egnet for å lage et lite telt. Spesielt god i arbeidet med stativene og elementer i etableringen av inngangen.
  • Hvis du trenger et fortelt som kun skal brukes på faste parkeringsplasser, kan til og med en presenning brukes til å lage det. Lettere materialer er egnet for produkter som skal brukes i oppbevart tilstand eller ved flytting. Dette vil spare deg for mye penger.

Konklusjon

Å lage et PVC-båtfortelt med egne hender er ganske enkelt. Det er nok å ha en klar ide om hvilken type dette produktet du trenger, og bestemme deg for fikseringen på skipet. Selve skapelsesprosessen er ikke preget av økt kompleksitet, og til og med en nybegynnermester som har en generell ide om arbeid og verktøyet som er nødvendig for dette, kan takle det. Det viktigste er å bestemme produksjonsmaterialet korrekt og velge passende beslag.

Anbefalt: