Når kalde dager nærmer seg, lurer mange innbyggere på hvordan man installerer en komfyr i en garasje med egne hender. Den største ulempen med mange slike strukturer er deres ganske store størrelse. Du kan imidlertid finne noe kompakt, men samtidig ganske kraftig. Dette er spesielt viktig i dette tilfellet, siden garasjeporten åpnes ofte.
Elektriske apparater eller gassapparater vil ikke fungere fordi de bruker mye drivstoff. De er ikke effektive og økonomiske. Det ideelle alternativet ville være en design som kjører på fast eller flytende brensel.
Det er noen viktige ting du bør vurdere når du velger en komfyr med fast brensel til garasjen din.
- For det første bør det ikke oppta et stort område. I tillegg, hvis ovnen i garasjen ikke ble installert permanent, kan den for den varme årstiden fjernes fra det oppvarmede rommet.
- For det andre, høy brannsikkerhet, slik at du ikke ser på ovnen i timevis.
- Det burde hun ogsåha en god kraftreserve, da avhengig av situasjonen bør oppvarmingsnivået være forskjellig.
- Selv vanlig søppel som hele tiden samler seg i garasjen kan tjene som brensel for ovnen og spare deg for blokkeringer.
Det er flere alternativer for slike enheter.
Burzhuika
Klassisk garasjeovn i metall. Hun løper på ved. Dette er en metallsveiset tank som har en dør for å laste drivstoff og et eksosrør.
Dens fordel er en enkel design, men den har mange ulemper:
- Kort levetid på grunn av metallutbrenthet.
- Brenningsprosessen er vanskelig å regulere: enten brenner alt raskt ut, eller så brenner det ikke fordi det ikke er trekkraft og drivstoff av dårlig kvalitet.
- Lav effektivitet, noe som gjør at mye varme slipper ut gjennom røret.
Likevel er den veldig populær på grunn av den lave prisen og enkle å lage den selv.
Oven Buleryan
For henne brukes alt fast som kan brenne (både ved og torv) som brensel. Denne ovnen blir mer og mer populær. Faktisk, med ett bokmerke for drivstoff, vil det varme opp rommet i 10 timer. Effektiviteten er omtrent 80 % på grunn av to forbrenningskamre. Dette er en viktig egenskap ved dette designet. I denne ovnen reguleres forbrenningen av et spjeld, og rommet varmes opp ganske raskt.
Funksjoner ved bruk av buleryan:
- Det er ønskelig å lage en skorstein av et sandwichrør, som fjerner kanalen for kondensat og sot.
- Høyden på dens plassering fra gulvet bør være minst 20 cm, og den bør ha en base laget av varmebestandig materiale.
- Denne ovnen i garasjen er bedre opptent med papir. Deretter tilsettes fast brensel.
Ovn for "utvikling"
Ligner en gryteovn, men brukt olje brukes som brensel. Enheten er enkel, men samtidig pålitelig. Hvordan er denne ovnen installert i garasjen med egne hender? Det er ganske enkelt.
Du trenger to beholdere forbundet med et rør som har mange små hull. Den nedre delen er både drivstofftanken og kjelen. I denne tanken produseres drivstoff ved oppvarming. Det øvre elementet er et rør med en tank - det er en brannboks og et varmeelement. Disse ovnene kan varmes opp til 700-900 grader. Det nedre volumet er 8-15 liter, noe som er nok til 10-20 timers arbeid. I dette karet er det laget et hulllokk som suger inn luft og fungerer som påfyllingshals, og som også regulerer forbrenningskraften. For fremstilling av denne ovnen brukes bare tett metall. Eksosrøret må også forsterkes, da temperaturen noen ganger når 250 grader. Alle deler bør gjøres avtakbare på grunn av sot i kanalene, som må fjernes minst en gang i uken. Det fyrer opp ganske lett. For dettedet er nødvendig å helle 1 liter drivstoff i den nedre tanken. Sett deretter en avis i påfyllingshullet og sett fyr på den. Etter 5-10 minutter varmes tanken opp, og forbrenningen overføres til rørene.
Etter alt som er sagt, bør det bemerkes at hjemmelagde garasjeovner krever spesiell kunnskap og ferdigheter under produksjonen, og hvis de ikke bygges riktig, kan de være farlige, det vil si i dette tilfellet er det bedre å kontakte spesialister.
