På grunn av krisen i økonomien og andre næringer i vårt land og en rekke andre land, prøver mange å tjene penger på alle måter - for eksempel blir bilentusiaster møtt med at de begynte å stjele hjul fra bilene deres. Dette er en veldig ubehagelig situasjon, fordi bilen blir til eiendom, og du fortsatt trenger å bruke noen - på ingen måte små - penger for å kjøpe nye hjul.
Nå finnes det et effektivt middel mot tyveri - en hemmelig bolt på hjulet. Den er utstyrt med et spesielt nøkkelhode, og en vanlig ballongnøkkel kan rett og slett ikke settes på en slik bolt. Tallrike bilfora og kommunikasjonsplattformer diskuterer heftig disse enhetene - alle lurer på om de er effektive, fordi prisen på det enkleste settet starter fra 1500 rubler.
Så, neste gang vil vi diskutere hva den beryktede hemmelige hjulbolten er, hvilke fordeler den har og hvordan du kan beskytte deg mot mulige tap.
Hvordan dukket "hemmelighetene" ut?
Dette er ikke en oppfinnelse fra de siste dager -Den hemmelige hjulbolten ble oppfunnet før andre verdenskrig. Forresten, italienerne oppfant denne enheten. I Italia var det da en ganske lav levestandard, og utstøtte, hovedsakelig fra de sørlige delene av landet, besøkte sine nordlige naboer for å stjele hjul, biler og alt som kunne stjeles, fraktes bort, tas bort.
For å beskytte seg mot disse ranerne, fant innbyggerne i nordområdene opp dette vanskelige hjulfestet. Masseproduksjon startet også i Italia, men etter krigen.
Hemmeligheter i Russland
I Russland dukket det opp en hemmelig hjulbolt på syttitallet, under en mangelvare. En ikke-standard festemetode var praktisk t alt det eneste effektive middelet mot tyveri. Tyveri av hjul var et alvorlig problem da - de kunne ikke så lett tas og kjøpes i en butikk.
De heldige som klarte å komme seg til utlandet for å jobbe, hadde med seg sett med slik beskyttelse mot forretningsreiser. De ble også laget i USSR - i fabrikker og bare i garasjer. Hodene til slike festemidler var selvfølgelig ikke utstyrt med supereffektive splines- eller tannforbindelser. De første hemmelighetene var en bolt, hvis hode ble omgjort til en sylinder. Pinnene på endehodet var utenfor midten. Nøkkelen hadde et hull inni som det var mulig å skru ut den hemmelige hjulbolten med.
Design og formål
Nå for å sikre dyre eller bare ikke-standard hjul, bilisterogså bruke disse løsningene. Driftsprinsippet er fortsatt det samme, men det har skjedd alvorlige endringer i utformingen av hodene.
Moderne bolt og nøkkel til den har oftest en kompleks profil. For å åpne slike festemidler uten det originale verktøyet, må du enten anstrenge deg mye, eller veldig lenge og hardt for å velge riktig verktøy.
På 90-tallet var muttere og bolter til dem med utvendig profil utbredt. De var så enkle som mulig å produsere, og disse settene var rimelige. Men det viste seg at for å fjerne disse "hemmelighetene" er det nok for en angriper å bruke en tang eller en gassnøkkel med langt håndtak.
En bolt med innvendig mønster har spor på innerveggene i hullet, noe som gjør at det er ganske vanskelig å skru den ut uten spesialverktøy.
Hvordan velge en hemmelig hjulbolt
Når du velger et passende sett, bør du sjekke boltene veldig nøye - det er viktig å se om bolten virkelig ikke vil skru ut uten nøkkel. For store og tunge design bør heller ikke kjøpes - de kan forstyrre balansen på hjulet betydelig.
Ikke det siste kriteriet og lengden på bolten - det er best om den samsvarer med lengden på standardbolten. Hvis festet er for langt, vil ikke hjulet trykke helt mot navet når det skrus inn. Hvis den er kortere enn nødvendig, er det en alvorlig risiko for å vri den - dette kan skje selv på farten.
Plitelighet og effektivitet
Så, jo mindre hodet stikker utbolt, jo vanskeligere vil det være å hekte på den med verktøy. Ofte har hemmelige bolter på VAZ-hjul for lettmetallfelger hull i hodeskiven som praktisk t alt ikke stikker utover kanten. Når det gjelder valg av en passende nøkkel av en angriper, er sannsynligheten for en slik handling redusert til nesten null.
En annen faktor som påvirker påliteligheten er hvor godt utformet sikkerhetsfunksjonene er på sporene, sporene og avsatsene. Små riller og riller kan resultere i et stort problem. Det kan hende at nøkkelen ikke kommer inn i dem selv om de bare er skitne.
Du kan også legge merke til kompleksiteten til mønsteret - antall punkter der nøkkelen settes inn er viktig her. Jo større arealet av slike prikker er, desto lavere er risikoen for at de foldes ved et uhell. En viktig faktor er merket og kvaliteten på metallet som bolten er laget av. Mer presist, ikke engang egenskapen til selve legeringen, men metallets motstand mot boring. Karbidlegeringer lar deg lage et mer nøyaktig mønster, som kan være veldig, veldig vanskelig å finne nøkkelen til.
For eksempel er dyre asiatiskproduserte sett laget av japansk stål av høy kvalitet. Bremsekaliperne er laget av de samme legeringene.
Påvirker betydelig sikkerhetsnivået til hjulene og det unike med den hemmelige bolten. Selv mengden som en batch av disse festene ble produsert i er viktig. Ofte er effektiviteten høyere, jo færre sett ble produsert. Med volumet på partiet kan man også si om kvaliteten på produktet - de enkleste løsningene, som koster fra 150-200 rubler, selges i store mengder, og å velge nøkkelen for dem er et spørsmål om ento timer. Naturligvis, jo mindre partiet er, desto høyere blir prisene.
Original Secret Bolts
Bilprodusenter tilbyr også sine originale løsninger, som produseres på de samme fabrikkene der deler til biler lages. Fordelen deres er at hvis nøkkelen går tapt, vil sjåføren ikke bli møtt med spørsmålet om hvordan man fjerner den hemmelige bolten fra hjulet. En passende nøkkel kan kjøpes med en unik kode. Kostnaden for slike sett starter ofte fra 3000 rubler.
Hvordan fjerne den hemmelige bolten
Selvfølgelig er det best å overlate dette arbeidet til fagfolk - da kan disse boltene fortsatt brukes til det tiltenkte formålet. Du kan løse et slikt problem på egen hånd bare ved barbariske metoder. Det finnes også spesialverktøy som er spesielt "slipt" for slike oppgaver. Og spørsmålet "hvordan skru av den hemmelige bolten på hjulet" vil ikke bekymre eieren av et slikt sett, men de er ganske dyre.
Det kan anbefales å stramme de vanlige boltene på hjulet veldig godt - dette fjerner belastningen fra den hemmelige festeanordningen. Deretter løftes hjulet med en jekk, og hemmeligheten bankes med en hammer fra alle kanter. Deretter senkes hjulet, og alle de andre boltene skrus ut. Trett? Det er imidlertid ikke alt! Deretter løftes hjulet igjen og den hemmelige bolten behandles med en spesiell blanding, for eksempel WD-40. Deretter settes standardfestene på nytt og strammes med maksimal kraft. Etter dethemmeligheten vil slappe av, og det vil være mulig å skru den av med hodet.
Du kan også bruke en nøtteavtrekker. Dette er et ganske effektivt alternativ. Avtrekkeren slås ganske enkelt med en slegge over hodet, og deretter skrus bolten ut med hjulstag.
CV
Det er alt. Dette er et ganske pålitelig alternativ for å beskytte deg mot tyveri. Bileieren kan, uten å ta av hjulet, skru inn en hemmelig bolt og sove rolig om natten.