På mange kontorer, fabrikker, restauranter eller andre offentlige steder kan du finne en røykventil. Den er designet for raskt å slukke en brann, har økt brannmotstand og er installert i eksossjakter. Denne artikkelen vil kort beskrive design, enhet og applikasjon. Det vil heller ikke gjøre uten å nevne hovedfeilene til den presenterte enheten.
DVS-ventil
DVS klasse brannrøykspjeld brukes til å raskt fjerne brennbare produkter fra rommet. Slike ventiler er kun installert i røyksjakter. I standardtilstand er spjeldbladtypen (W) i nedre posisjon og tillater ikke at luft distribueres gjennom hele systemet. Hvis det oppstår brann i et rom, åpnes spjeldet som er plassert i midten av ildstedet og fjerner ved hjelp av lufttrekk all røyken og forhindrer dermed brann i andre rom. Brannmotstandsgrensen for røykventiler er opptil 180 grader. Detteindikatoren hjelper til med å beregne tidspunktet da ventilen mister sin tetthet. Utseendet til ventilen avhenger ikke bare av stedet der den skal installeres, men også av betingelsene for installasjonen. Slike ventiler kan være av flere typer:
- Fjærdrev utstyrt med elektromagnetisk base.
- Elektromekaniske aktuatorer uten fjær.
Installasjon
Montering av røykventil utføres ikke på luftkanaler og i rom som er i kategori "A" og "B" for brannsikkerhet. De er heller ikke beregnet på standard systemhetter, hvor forskjellige brennbare stoffer fjernes.
Røykspjeld monteres kun i systemer hvor det benyttes regelmessig rengjøring av brennbare og smørende avleiringer. Installasjon av denne enheten utføres bare hvis alle betingelsene for "BOS" (sikkerhet på byggeplasser) er oppfylt. Brannmotstanden til røykspjeldbanen må samsvare med brannmotstanden til hele konstruksjonen den er installert på. I den innledende fasen av installasjonen er det viktig å fikse ventilhuset (fortrinnsvis med ethvert treprodukt). Dette er nødvendig for å forhindre forvrengning av strukturen og brudd på den opprinnelige posisjonen til kroppen, noe som kan føre til slamming av bladet, og som et resultat vil funksjonaliteten til ventilen bli sterkt svekket. Etter at enheten er ferdig installert i brannveggen, kan avstandsstykkene fjernes. Og bare etter at ventilen er jordet og den elektriskemagnet, du kan teste.
Design
Galvanisert stål er brukt til å lage saken. Til ventilen, avhengig av dens type, brukes en vegg- eller kanalmekanisme, som er utstyrt med to flenser. Det finnes også to typer kontroller:
- Elektromagnetisk. Med denne kontrollen går ventilen i åpen modus bare når spenningen samhandler med elektromagneten. Og først etter det kaster bryteren kretsen og kobler elektromagneten fra nettverket. Varigheten av elektromagneten er mindre enn 12 sekunder. For å stille inn sikkerhetsmodus, må du manuelt endre posisjonen til gaffelen. For neste test av enheten er det et display med en knapp på ventilen.
- Belimo elektrisk stasjon. Spjeldene i dette tilfellet fungerer automatisk med konstant spenningstilførsel til den elektriske stasjonen. Når brannalarmen er aktivert, er røykventildriften helt strømløs og fjæren returnerer ventilen til åpen stilling. Det er laget en spesiell kontaktgruppe for den elektriske stasjonen, som raskt reagerer på sin posisjon. I tillegg til automatisk kontroll, kan du også bruke den manuelle metoden, og fikse selve ventilen i riktig posisjon. For å gjøre dette, lager du en sekskantnøkkel.
Ventilfeil
Hver motor har vannavstøtende hetter. De hjelper til med å tette skjøten og styrer ikke bare bøssingene, men også selve røykventilen. Denne enheten inneholder forseglinger. Det er de som må hermetiskhold i stangen og luk røykventilen. Over tid slites kanten ut og gummien rundt blir mindre elastisk. Da kan det komme røyk. I dette tilfellet er det nødvendig å erstatte ikke bare røykventilluken, men også hele strukturen som er i den.
