Elektriske samleskinner er nødvendig for å koble sammen individuelle elementer i elektriske installasjoner til én helhet.
Definition
Elektriske koblingsdekk lar deg kombinere alle elementene i den elektriske installasjonen til ett. Dette er faktisk ledere hvis motstand er på et lavt nivå.
Når flere dekk kombineres på et tidspunkt, snakker de om samleskinner. Som regel er de installert på isolatorer, som samtidig tjener som støtter. Han gjemmer seg i en spesiell boks (kanal). Takket være dette er den beskyttet mot miljøfaktorer. Samleskinnekanalen må alltid være motstandsdyktig mot de resulterende dynamiske og termiske belastningene, overspenningsstrømmene i nettet.
Elektriske samleskinner finnes i flere utførelser. For deres inndeling i typer er det gitt flere klassifiseringer.
I henhold til utførelsesmetoden skilles fleksible og stive dekk. De kalles også flate og rørformede. Fleksible dekk vrir seg ikke. De skal ikke ha høy gravitasjonsgrad. Dessuten bør spenningsgraden til alle ledninger være den samme. Under påvirkning av temperaturen kan lengden på dekket endres. Derfor er stive modeller utstyrtfleksible hoppere som skal kompensere for disse endringene. I tillegg er de utstyrt med vibrasjonsdempere.
I tillegg kan samleskinner være isolerte eller uisolerte. Allerede av navnet er det klart at i det første tilfellet har dekket et isolasjonslag, og i det andre tilfellet ikke.
Klassifisering av dekk etter seksjonsform
I henhold til formen på tverrsnittet er samleskinner delt inn i følgende typer:
Tubular
Rektangulær
Boxed
Toveis
Treveis
Kvadrate flate dekk avleder varmen godt. Bruken deres er tilrådelig i et nettverk med stor strømstyrke (fra 2 tusen til 4,1 tusen ampere). I slike tilfeller er de kombinert i grupper med flere stykker. Dette skaper en to- eller trefelts buss.
Samskinner har en rekke ulemper:
Vanskelig å installere
Induktiv strøm som er ujevnt fordelt
Dårlig mekanisk styrke
Redusert kjølekapasitet
Lav kortslutningsmotstand
I et nett med en spenning på 10-35 kilovolt kan boksformede eller flate produkter brukes. Den mest effektive er rørformet. Det har en rekke fordeler. Den er slitesterk og leder varme godt. Det elektriske feltet rundt den er jevnt fordelt. På grunn av dette vises ikke kroning.
Typer dekkmateriale
Avhengig av hvilket materialeet dekk blir produsert, skilles følgende elektriske dekk:
Kobber
Aluminium
Stål
Stål-aluminium
Det siste alternativet er en kjerne laget av galvaniserte ståltråder, som aluminiumstråder er tvunnet rundt.
Aluminiumsdekk har følgende fordeler:
Motstandsdyktig mot korrosjon
Høy elektrisk ledningsevne
Lett vekt
Kostnadene deres er lavere enn andre typer
Duktile kvaliteter av aluminium med et minimum av urenheter brukes til produksjonen. Lave legeringer av aluminium, magnesium og silisium kan brukes. Ytterligere elementer lar deg øke styrke, duktilitet, elastisitet.
Kobberstenger kan inneholde opptil 99,9 % kobber. Slike produkter er merket M1. Mye brukte kvaliteter er ShMT og ShMTV, som er produsert av oksygenfri kvalitet. De er forskjellige i graden av mykhet. De to første bokstavene i ShMM- og ShMT-merkingene betyr "Kobberbuss". Bokstaven "M" som følger kjennetegner myke produkter, "T" - hard.
Merking for trefaset vekselstrøm
Identifiser elementene i elektriske installasjoner vil hjelpe "tips", som er uttrykt i fargen og bokstaven betegnelse på dekk og ledninger. De er ikke tilfeldig valgt. De er regulert av standarder.
Det er to måter å fargekode dekk på. Den første innebærer at merkingen av elektriske samleskinner påføres på scenenproduksjon. Produsenten bruker isolasjon i forskjellige farger. Den andre er egnet i tilfeller der produktet har én farge. I slike situasjoner brukes farget elektrisk tape for å markere ulike faser.
Ved trefasestrøm vil merkingen se slik ut:
Fase A blir gul
Fase "B" er farget grønn
Fase "C" er farget rød
Betegnelse på dirigenter
Jordingslederen er merket PE. Det er alltid angitt i gul-grønt. Farger går i langsgående linjer. Dessuten er bruken av disse to fargene separat forbudt av GOST. For nøytral- og midtlederen (fungerende) merket N, brukes blå farge.
Ved tilkobling av null beskyttelses- og arbeidsledere kombineres alle tre fargene. Merkingen i dette tilfellet ser ut som PEN. Lederen er laget i blått, og i enden og ved kryssene er det laget en stripe med gulgrønn farge. For øyeblikket er den motsatte fargen også akseptabel: en gulgrønn leder med en blå stripe på slutten.
Brevtegn
Les diagrammet riktig, finn ut hvilken type buss eller ledning som vil hjelpe bokstavbetegnelsen. Som farger har bokstaver sin egen betydning.
Elektriske ledninger og busser med vekselstrøm dekodes som følger:
L er en leder av et enfaset nettverk
L med tallene 1, 2 eller 3 - en leder i en trefasenettverk
N - nøytral leder (eller nøytral)
M er den midterste dirigenten
PE - jordingsleder (beskyttende)
PEN - kombinerte nøytrale ledere (beskyttende og fungerende)
Med likestrøm vil symbolene se slik ut:
L+ – positiv (eller positiv) leder
L- - negativ (eller negativ) leder
Alle disse merkingene og betegnelsene er obligatoriske. De er regulert av vedtatte forskrifter.
Det er vanskelig å huske alt dette på en gang. Men en erfaren elektriker vet alt dette. Denne merkingen lar deg bestemme hvor og hva som er koblet til. Og dette vil være nok for en enkel person å forstå, for eksempel hva slags buss som trengs for elektriske maskiner. Det kan være nødvendig når du skal reparere elektriske ledninger i huset. Det er enkelt å koble flere kilder til den senere.
