Alle elektriske husholdningsapparater er i seg selv ganske enkelt utstyr. Hvis du ikke går inn på det, svikter oftest motoren, girkassen eller arbeidskroppen. Det er på grunn av dette at mange profesjonelle byggere foretrekker elektroverktøy. Han trenger ikke reparasjoner så ofte, men på grunn av sin enkelhet er han mye billigere enn bensinmotparter.
Vi tror at når det gjelder den samme sagen, vil selv en fullstendig lekmann visuelt bestemme sammenbruddet av sagstangen eller en åpen krets, og derfor vil vi umiddelbart snakke om noen prinsipper for reparasjon og motorfeilsøking.
Så, hvis din trofaste assistent ikke slår seg på i det hele tatt og ikke viser andre "tegn på liv", så vil du ikke kunne klare deg uten et multimeter, men hvis det ikke er mulighet til å kjøpe det, det er fullt mulig å bruke en vanlig glødelampe til samme formål. Det vil bidra til å bringe ditt elektroverktøy tilbake til livet. Reparasjon bør begynne med en foreløpig forberedelse.
Du kan gjette at det viktigste forberedende trinnet bør betraktes som fjerning av alle eksterne deler som kan forstyrre demonteringsprosessen. Etter det slår vi på verktøyet i nettverket, og ved å bruke kontrolllampen vi nevnte, "ringer" vi alle tilkoblinger. Unødvendig å si hvor viktig sikkerhet er i dette.
Hvis alle de ledende banene fungerer, skjedde det mest ubehagelige: motoren fløy. I de fleste tilfeller må det endres, men du kan prøve å fjerne og diagnostisere. Det skal bemerkes at bare en høyt kvalifisert spesialist i en slik situasjon vil kunne bringe kraftverktøyet til live igjen. Å reparere den av en uvitende person vil føre til de tristeste konsekvensene.
Hvis vi snakker om å diagnostisere feil på den mekaniske delen, så har vi allerede sagt at i de fleste tilfeller kan dette gjøres ved en enkel visuell inspeksjon. Oftest erstattes den skadede delen ganske enkelt. Spesielt bra i denne forbindelse er reparasjonen av Bosch elektroverktøy. Faktum er at i deres servicesentre, og rett og slett i detaljhandelen, kan du finne nesten alle detaljene for det, noe som nesten aldri skjer med konkurrenter.
Når du undersøker "innmaten" til det berørte verktøyet, kan du ofte se en samler som har blitt ubrukelig. Ofte kan det virke som om det rett og slett ikke er noen grunn til et så alvorlig sammenbrudd.
Fører oftest til dette utfalletekstremt intens varme generert av gnistende børster. Forresten, veldig ofte begynner de å gnister med eksisterende akseldefekter. I tillegg til børster, på grunn av de samme feilene, svikter holderne deres. Å finne årsaken i dette tilfellet er ganske enkelt, så det er usannsynlig at du trenger en servicereparasjon av et elektroverktøy i Moskva, siden det ikke er så vanskelig å erstatte børstene selv.
Hvis vi snakker om motoren, er årsaken til havari som oftest en form for funksjonsfeil i statorviklingene. Ofte er det kortslutninger mellom dem, noe som nesten helt sikkert deaktiverer elektroverktøyet. Reparasjon i dette tilfellet består i å bytte motor, siden det er for vanskelig å spole tilbake på egen hånd.
