Standard pinion-modulen er en tannprofil med en evolvent konfigurasjon på sidene. Slik giring har mange fordeler i forhold til analoger, tennene er enkle å behandle og installere, og tannhjulene krever ikke presisjonsinstallasjon av smykker. I tillegg er det versjoner med en cykloidal form på arbeidsprofilen, inkludert Novikov-giret. Skralle bruker ofte asymmetriske tannkonfigurasjoner.
Gearmodulparametere
Karakteristikken som vurderes er merket med bokstaven m, indikerer styrken til girene. Enheten måles i millimeter (jo høyere girbelastning, jo større modulverdi). Følgende indikatorer brukes i parameterberegningen:
- diameter av stigningssirkel;
- pitch og antall tenner;
- involute (grunnsirkeldiameter);
- liknende karakteristikk for hulrom i mørke gir;
- tannhøyde på mørkt og lyst hjul.
I verkstedindustrien gjøres beregninger med standardverdier for enkel produksjon og utskifting av gir med tallfra 1 til 50.
Spire- og spiralgir
Modulen og diameteren til det sylindriske tannhjulet er en av de mest populære typene. Tennene er plassert i radielle plan, og kontaktområdet til et par hjul er parallelt med rotasjonsaksen. Aksene til begge girene er plassert på samme måte.
Helical-hjul er en forbedret variant av modifikasjonen ovenfor. Tennene er i en viss vinkel til rotasjonsaksen. Innkoblingen er jevnere og roligere, noe som gjør at elementene kan betjenes i stillegående applikasjoner, og garanterer overføring av mer dreiemoment ved høy hastighet. Ulempene inkluderer et økt kontaktområde på tennene, noe som provoserer økt friksjon og oppvarming av deler. Dette er beheftet med svekkelse av kraft og økt smøremiddelforbruk. I tillegg krever mekanisk handling langs pinjongaksen bruk av trykklager for å montere akselen.
Chevron-modifikasjoner og analoger med intern giring
Chevron-gir løser problemer med mekanisk aksialkraft. I motsetning til de rette og spiralformede versjonene, er tennene V-formede. Den spesifiserte modellen er uavhengig installert langs aksen, en av arbeidsgirkassene er montert på sylindriske forkortede lagre (flytende lagre).
Den interne girmodulen er utstyrt med tenner som harkuttet innvendig. Driften av delen involverer ensidige omdreininger av drivhjulene og de drevne hjulene. I dette designet brukes mindre friksjon, noe som bidrar til økt effektivitet. Slike enheter brukes i mekanismer som er begrenset i totale dimensjoner, samt planetgir, spesialpumper og tanktårn.
Skrue, sirkulære, sektorversjoner
Den spiralformede girmodulen er en sylinder med tenner anordnet i en spiralformet retning. Slike elementer er installert på ikke-kryssende sjakter plassert vinkelrett på hverandre. Justeringsvinkelen er 90 grader.
Et sektorgir er en del av ethvert gir som brukes i gir der hovedelementet ikke trenger å rotere en hel omdreining. En slik detalj gjør det mulig å spare verdifull plass på størrelse med en fullverdig analog.
Tandhjul i form av modul og antall tenner med sirkulært arrangement utmerker seg ved kontaktkontakt ved ett inngrepspunkt, plassert parallelt med hovedaksene. Det andre navnet på mekanismen er Novikovs overføring. Det gir gode løpeegenskaper, jevn og lydløs drift, økt krokevne. Samtidig er effektiviteten til slike deler litt lavere enn analoger, og produksjonsprosessen er mye mer komplisert. Disse delene har en betydelig begrenset industri på grunn av deres egenskaper.
skrågirmodul
Denne typen girhar forskjellige varianter, som skiller seg fra hverandre i konfigurasjonen av tannlinjene: rette, krumlinjede, tangentielle, sirkulære elementer. Lignende deler brukes i enheter for å transformere bevegelsen til mekanismen ved å overføre effekten av bevegelse fra en aksel til en annen. For eksempel i differensialene til biler under transformasjonen av dreiemoment fra kraftenheten til hjulene.
Skrå tannhjul etter modul og antall tenner er delt inn som følger:
- Skinnedesignet utmerker seg ved en uendelig radius av den delende delen av sirkelen. Som et resultat er slike elementer parallelle linjer med en evolvent profil. Denne egenskapen er viktigst ved produksjon av gir. Med et stativ kalles overføringen stativ eller stativ. Denne typen brukes til å transformere revolusjoner til translasjonsrotasjon og omvendt. Hovedanvendelsesomfanget er jernbanetransport.
- Stjernehjul. Den brukes i de fleste kjededrifter, noe som gjør at den kan kombineres med en fleksibel del som tjener til å overføre mekanisk handling.
- Diameter på giret etter antall tenner og moduler i kronedesign - en spesiell type løpehjul. Tennene i denne versjonen er plassert direkte på sideflaten. Denne delen fungerer i aggregering med en spor- eller trommelmotpart, som inkluderer spesielle stenger i designet. En lignende knute brukes i tårnklokkemekanismer.
Hvordan beregner jeg indikatoren?
Bestemmelse av girmodulen er fastsatt med følgende formel:
- m=d/z=p/.
- Høyden på tannhodet og den lignende parameteren til stammen er merket med symbolene Hfp og Hap, forholdet er Hfp/Hap=1, 24.
- Hvordan bestemme girmodulen på en annen måte? m=da/z+2.
Ofte står ingeniører overfor oppgaven med å vurdere et gir i reell ytelse for utskifting eller reparasjon. Noen ganger blir dokumentasjonen for delen utarbeidet formelt, noe som kompliserer implementeringen av disse manipulasjonene. Blant de utprøvde diagnostiske metodene er innbruddsmetoden. Et tannhjul med kjente parametere settes inn i tennene på elementet som testes, hvoretter det utføres en sirkulær innkjøring. Hvis paret under test engasjerer seg, indikerer dette matchen på banen. Hvis resultatet er negativt, gjentas prosessen. Med spiralformede variasjoner, velg en kutter som samsvarer nøyaktig med stigningen.
Sumarize
Beregnede tegninger og diagrammer for gir med forskjellige konfigurasjoner er stort sett de samme for skrå- og spurversjoner. Hovedforskjellene oppstår i styrkeberegninger. I grafiske skjermer brukes egenskaper som er orientert mot de typiske overordnede dimensjonene til gir. Blant det presenterte utvalget på markedet er det fullt mulig å velge et gir med de nødvendige egenskapene og styrkeindikatorene.
