Et element i rørledningsfittings, for eksempel en overtrykksventil, tjener til å beskytte systemet mot deformasjon som følge av for høyt trykk i det. Utformingen av enheten sørger for automatisk blødning av overskudd til atmosfæren.
Funksjoner
Den aktuelle enheten brukes i rørledninger for å forhindre nødsituasjoner og regulere trykket i fungerende systemer. Trykket i rørledningene kan øke under drift over normen som følge av temperaturendringer eller økt pumping under pumpedrift. I slike tilfeller utfører overtrykksventilen sin hovedfunksjon - den dumper overskuddet, normaliserer indikatoren i oppvarming, rørleggerarbeid eller andre systemer.
Device
Designet inkluderer en forventilmekanisme av fjærtype. Hovedarbeidselementet i denne enheten er en tett komprimert fjær. Kraften låser enheten og hindrer arbeidsmediet i å passere gjennom overtrykksventilen i motsatt retning. Pressaktivering stilles inn i henhold til fjærens kompresjonseffekt.
Du kan justere denne indikatoren ved hjelp av en spesiell skrue, som er utstyrt med alle overskytende vanntrykkavlastningsventiler for en varmtvannsbereder og deres analoger. Ved å vri skruen til venstre eller høyre oppnås ønsket grad av fjærelastisitet. Justering mot klokken - frigjør mekanismen, reduserer åpningstrykkindikatoren. Prosessen i motsatt retning, henholdsvis øker kompresjonen av fjæren for å åpne.
Turbin: overtrykksventil
Forventilen til turbinen er en del av retningsventilen. Driften av elementet avhenger direkte av virkningen av det fungerende miljøet. En indikator for for høyt trykk kan oppstå av følgende årsaker:
- Brudd i driften av turbinutstyr.
- Tilstedeværelse av varme fra fremmede kilder.
- Feilmontert linje.
Overtrykksventilen brukes i ulike bransjer. Produktet er populært på grunn av dets enkle design og høye pålitelighet.
Analoger
Forventilen for gassinstallasjoner er utstyrt med et spesielt låseelement som åpnes når trykket inne i systemet slippes.
For en varmtvannsbereder har overskytende vanntrykkavlastningsventil en stengeventil og en skive. Begge elementene virker på en følsom membran som samler seg med en låseanordning.
En annen vanlig analog av typen PSK er konstruksjonsmessig laget slik at justeringsanordningen, gjennom kraften fra spolen, bidrar til å presse låseelementet mot setet. Når nødventilen er lukket, virker arbeidstrykket til mediet på elementet som befinner seg nær varmesystemet.
Visninger
For å forhindre at det dannes for høyt trykk i systemet, brukes to typer enheter:
- Elementer av direkte handling. Oftest brukes de i drivstoff- og oljesystemer. Delen reagerer kun på åpning når den utsettes for trykket fra det indre miljøet.
- Indirekte trykkavlastningsventiler. Disse instrumentene inkluderer enheter som brukes i væske- og luftsystemer. Alle disse låseanordningene er delt inn i tre klasser, som er forskjellige i prinsippet for drift og internt utstyr.
Fjærmekanismer
I slike enheter utøves trykk på spolen ved hjelp av fjærkompresjon. Ett element kan bli gjenstand for ulike justeringer ved å endre forskjellige typer fjærer.
Enkelte modifikasjoner er tilgjengelige med innebygd spak for mulighet for manuell undergraving. Denne funksjonen lar deg rense OPS (Overpressure Relief Valve) mekanisk for å overvåke den generelle ytelsen. De vurderte modellene samhandler hovedsakelig med aggressive stoffer. I denne forbindelse er fjærene utstyrt med et spesielt beskyttende belegg,stammeforsegling - følger ikke med, men det er en pakkboks. Instrumentene er utstyrt med en belgtetning, som brukes hvis lekkasje av stoffet fra systemet til utsiden er uakseptabelt.
Lever and cargo-versjon
Denne typen vanntrykkavlastningsventil opererer etter prinsippet om direkte virkning av lasten direkte på trykkspolen. Den påførte kraften beveger seg avstanden fra spaken til armaturet. Justeringen av denne typen ventiler krever en sterk fiksering av lasten ved hjelp av en spakarm.
For å garantere absolutt tetthet av seter med økt diameter, brukes vekter med stor vekt, som kan forårsake en merkbar vibrasjon av hele mekanismen. I slike tilfeller brukes karosserier med et par parallelle seter. I tillegg er det montert to skodder i rammen som også opererer parallelt. Denne designen bidrar til å redusere vekten på lasten og lengden på spakene. Dette lar deg igjen øke hastigheten på enheten.
Magnetiske fjærmodifikasjoner
Denne overtrykksluftavlastningsventilen fungerer med en elektromagnetisk aktuator. Elementet tilhører ikke kategorien direktevirkende beslag. Elektromagnetiske elementer i designet lar deg øke trykket på spolen og setet.
Når trykk utløses av en puls som kommer fra sensorene, aktiveres en elektromagnet. I fremtiden gir bare fjæren motstand mot trykk, og ventilen fungerer etter prinsippet om en konvensjonell fjærmekanisme. Tilgjengeligelektromagneten er i stand til å generere kraften som kreves for å åpne ved å motvirke fjæren, hvoretter den tvungne åpningen av enheten skjer. Det er modifikasjoner av overskytende trykkavlastningsventiler for kompressorer, der solenoiden utfører forbedret kompresjon, og fjæren fungerer som et sikkerhetsnett, den fungerer i tilfelle et uventet strømbrudd.
XID 0 5 600
Enheten og prinsippet for drift av dette elementet er vist nedenfor. Ventilen består av følgende elementer:
- Cases.
- Klapper festet med avtagbar brakett under transport.
- Axles with bearings.
- Seglet som er ansvarlig for forseglingen.
- Utløpsflens som kobles til bygningskonvolutten med en pakning og festemidler.
Overtrykksventilen KSID 0 5 600 fungerer etter følgende prinsipp:
- Lukken til mekanismen åpnes når for høyt gasstrykk oppnås i rommet.
- Overflødig medium slippes ut i atmosfæren.
- Etter normalisering av trykkindikatorene går spjeldet tilbake til setet med spesifisert tetthet.
Overskuddsventil for lufttrykk: KAMAZ
Trykkregulatoren type 15.3512010 brukes i denne kapasiteten. Nedenfor er spesifikasjonene:
- Forskjeller i justering av utgangstrykkindikatorer - 0,65-0,82 MPa.
- Innstillingstrykk – 0,94-1,0 MPa.
- Diameterinterne / eksterne koblingsgjenger - M 221, 5/161, 5.
- Temperaturdriftsforhold - fra +60 til -45 °C.
- Vekt - 600 g.
Prinsippet for driften av denne ventilen er å tilføre trykkluft fra kompressoren til utløpet av regulatoren og gjennom mottakeren til det pneumatiske systemet. Når trykket når mer enn 0,6 MPa, overvinner følgestemplet kraften fra fjæren og stiger. Ventilsetet beveger seg bort fra enden av mansjetten, og trykkluft tilføres arbeidshulrommet, beveger kondensatutslippsventilen, hvoretter luften slippes ut i atmosfæren.
