Hvordan fikse åttetallet på sykkelhjul - dette spørsmålet er relevant for mange. Åttetallet på et sykkelhjul er det vanligste problemet med deformasjonen. Hovedårsaken er løse strikkepinner. Vurder problemene med riktig spenning av eikene, typene åttere og hvordan du fikser dem.
Det skal sies med en gang: for ikke å lure for ofte på hvordan du skal fikse åttere på sykkelhjul, må du stramme eikene minst en gang i sesongen.
Riktig talespenning
Kjøreytelsen til dette kjøretøyet avhenger ofte av riktig spenning på eikene. Eikene strammes i retning av tangentsirkelen til navet med tre kryssinger langs veien fra navflensen til felgen. Dermed oppnås styrken og elastisiteten til hjulet. Eikene settes inn på forskjellige måter, den ene fra innsiden, den andre fra utsiden av hylsen - og så videre rundt hele sirkelens omkrets. Deretter tres eiken inn i felgholderen, ovenfradet settes en brystvorte på den, og ved hjelp av en brystvortenøkkel trekkes strikkepinnen opp.
Årsaker til deformasjon
Under drift opplever sykkelen belastninger, og de er minst avhengig av hvordan du sykler. Over tid er det en prosess med å endre geometrien til felgen, det vil si dens deformasjon. Hvor raskt det skjer avhenger hovedsakelig av kvaliteten på felgen.
Tre feil kan oppstå på felgen. Dette er tallet åtte, "paraply" og "egg". La oss dvele ved hver av dem.
Fikser de åtte
Hvordan fikser jeg åttetallet på hjulet? Tallet åtte i dette tilfellet er når en del av felgen ikke faller sammen med rotasjonsplanet.
Verktøy som trengs for reparasjon:
1) kritt, med dets hjelp vil vi merke området med en defekt;
2) eikenøkkel;
3) en hjulretter er ønskelig, men ikke nødvendig. Den lille åttetallet kan fjernes uten å fjerne hjulene. Vi snur sykkelen opp ned - i denne posisjonen kan du sjekke riktigheten av hjulet i forhold til bremseklossene.
Hvordan fikser jeg åttetallet på sykkelhjul? Denne prosessen kan deles inn i flere stadier. Det første trinnet er å finne deformasjonen. Under rotasjonen av hjulet er det nødvendig å bringe krittet nærmere det. På stedet der det er en åttefigur, vil et spor forbli. Ved hjelp av denne enkle metoden kan du enkelt finne ut hvor deformasjonen av felgen har skjedd. På andre trinn utfører vi stramming og løsningeiker, men bare på en viss side. Hvis disse manipulasjonene utføres feil, kan du ødelegge hjulet enda mer ved å få en ny deformasjon.
Hvordan feste åttetallet på et sykkelhjul? Det er flere måter den kan fjernes på. Hvis den er mellom to strikkepinner ved siden av hverandre, strammer vi den første strikkepinnen med en 1/3 omdreining ved hjelp av en eikernøkkel, og vrir den tilstøtende strikkepinnen i motsatt retning, samtidig som vi løsner klem med 1/3.
Ganske vanlig er tilfellet når åtteren er plassert overfor en av eikene på hjulet. Deretter skal du trekke opp denne strikkepinnen ¼ omdreining, og 1/8 omdreining, du må slappe av med de to strikkepinnene ved siden av. Det hender at på et deformert hjul endrer tallet åtte posisjonen til flere eiker som ligger i nærheten. Denne saken er komplisert, og du må være veldig forsiktig og overholde følgende regel: strikkepinnene som er nærmere midten må strammes eller løsnes med mer kraft, og strikkepinnene på kanten må strammes eller løsnet med mindre kraft.
For å finne ut om reparasjonen er korrekt, er det nødvendig å snurre det korrigerte hjulet, og endringene skal være umiddelbart merkbare. Handlingene du utførte var riktige hvis hjulet ble jevnt, ellers må du gjenta alle trinnene på nytt.
Mange lurer på hvordanfest tallet åtte på bakhjulet på sykkelen. Det er ingen grunnleggende forskjell mellom korrigeringen på bak- og forhjulene.
Radial runout
"Egg" er når felgen blir oval, det vil si når en del av felgen er nærmere midten enn resten. "Egget" dukker som regel opp etter mislykkede landinger og er mye sjeldnere enn de åtte.
Hvordan fikser jeg åttetallet på en sykkel, som vanligvis kalles et «egg»? Dette er mye vanskeligere å gjøre enn i det forrige tilfellet.
1. Det aller første du må gjøre er å fjerne dekket og sørge for at det er felgen som er deformert, ikke dekket.
2. Etter å ha snudd sykkelen, snurr du hjulet mens du fester en gjenstand ovenfra. Det er nødvendig å merke med kritt den delen av felgen som skal løfte denne gjenstanden.
3. På det tredje stadiet må du spore tre retninger samtidig: start fra den sentrale strikkepinnen, løsne spenningen; trekk strikkepinnene som er i nærheten med samme antall omdreininger slik at det ikke er noen åtte tall; og eikene som er plassert i motsatt ende av hjulet bør strammes for å forhindre utseendet til et "egg" på et annet sted. For å fikse tallet åtte, trengs erfaring, siden denne prosessen er ganske komplisert. Den kan startes på nytt hvis noe ikke fungerte, først løsne og så stramme alle strikkepinnene samtidig.
4. Etter å ha korrigert "egget", akkurat som i eksemplet med tallet åtte, må du trykke på strikkepinnene med all vekt - for å krympe dem.
Redigering av "paraplyen"
Det er noe som heter en "paraply". Dette ernår felgen har forskjøvet seg til den ene siden og ikke er perfekt på linje med midten av navet. Verdien av denne forskyvningen vil avhenge av utformingen av selve rammen og av typen bremser. Denne feilen oppstår ofte når hjulet er montert feil.
Paraplyen rettes ut på samme måte som åttetallet. På den ene siden må du stramme strikkepinnene, og på den annen side løsne med samme innsats. I motsetning til hvordan man retter ut en åttefigur, skal kraften ikke falme når man redigerer en paraply, men være jevn rundt hele omkretsen.
Grunnleggende regler
Så, for å vite nøyaktig hvordan du fikser åttetallet på sykkelhjul, må du huske noen få regler.
For det første kan en overstramming av hjuleikene skade felgen. Hvis en eller flere av eikene under retteprosessen viser seg å være for strammet, er det nødvendig å løsne dem og tilstøtende strikkepinner, hvoretter justeringen skal gjentas igjen.
For det andre, under turen, kan eikene ryke hvis de er for løse. Hvis en eller flere eiker på hjulet løsnes under retteprosessen, er det nødvendig å stramme dem, og deretter gjenta justeringen igjen.
