En hydraulisk heis er en enhet som finnes på nesten alle bensinstasjoner og biltjenester. Takket være bruken av denne installasjonen kan du raskt og effektivt utføre vedlikeholdsarbeid på kjøretøyet. Men i tillegg til dette kommer en hydraulisk heis som brukes til kommunale formål og i bygg og anlegg. Oftest er den plassert på chassiset til en bil og løfter fra 2 til 5 personer (avhengig av typen og utformingen av enheten). Du kan finne ut nøyaktig hva hydrauliske løftere er og hvordan de fungerer fra artikkelen nedenfor.
Hva er de?
Enhver hydraulisk løft karakteriseres som en lastløfter, hvis plattform beveger seg ved hjelp av en spesiell elektrohydraulisk drivenhet. Sistnevnte består av en pumpe som pumper arbeidsvæsken, og en hydraulisk sylinder, hvor faktisk denne væsken ender opp. Denne enheten fungerer veldig jevnt, noe som gjør det mulig å løfte plattformen uten rykk. På samme tid, hastigheten på mekanismenhøy nok.
varianter
For øyeblikket skilles følgende typer enheter:
- 2-stativ.
- 4-stativ
- Saks.
Så, la oss finne ut hva hver av disse mekanismene er.
To innlegg
Disse enhetene kan sees på bensinstasjoner for biler. Den to-søylede hydrauliske heisen kombinerer kvaliteter som lav pris, høy produktivitet, pålitelighet og upretensiøsitet i tjenesten. I tillegg er denne enheten preget av et omfattende sett med funksjoner.
Hovedmekanismen i driften av denne heisen er en hydraulisk sylinder, som oftest er montert i et av stativene og drevet av en elektrisk motor. Det er imidlertid ikke alt. Dyrere alternativer er utstyrt med flere sylindre installert i hvert av stativene. Denne konstruksjonen har økt lastekapasitet, og alle enheter som er involvert i å løfte lasten er svært pålitelige og produktive.
Fire stativenheter
Denne hydrauliske heisen brukes også i bilbransjen. Men hvis den første typen oftest brukes til å løfte personbiler, så brukes fire-post mekanismen, på grunn av sin økte effektivitet og lastekapasitet, til å løfte lang akselavstand kjøretøy, lastebiler, busser og tunge jeeper. Til tross for deres utmerkede tekniske egenskaper,den fire-stolper hydrauliske heisen har også ulemper, hovedsakelig knyttet til dimensjoner og kostnader, som ikke lar den brukes i alle biltjenester i dag.
Hydraulisk sakseløft
Dette er den mest praktiske og funksjonelle løftemekanismen. Den høye kostnaden blir mer enn oppveid av dens utmerkede lastekapasitet, kompakthet og omfattende funksjonssett. Brukes oftest for å justere hjulvinkelen (innrettingen) på biler.
Hvor mye koster en hydraulisk heis?
Prisen på disse enhetene avhenger direkte av typen de tilhører, og kan variere fra 50 til 220 tusen rubler.
