Driften av metallkonstruksjoner og deler er ofte ledsaget av eksponering for aggressive miljøer. Eksempler inkluderer bilkarosserier, og taktekking med gjerder og alle typer rammekledning. Korrigering av nye feil ved sveising eller utjevningsverktøy er ikke alltid nødvendig, men innstøping med en primerblanding kan godt rettferdiggjøre seg selv. Og best av alt, metallkitt med et bredt spekter av beskyttende effekter vil takle denne operasjonen.
Omslagsoppgave
Kitt har en beskyttende og gjenoppbyggende effekt på metalloverflater. I praksis brukes det som et mellomlag mellom strukturen til selve arbeidsstykket og det ytre dekorative belegget. På noen måter er dette en forberedende base for vanlig maling, men designet forøkt beskyttelse av grunnmaterialet. For eksempel er varmebestandig kitt for metall i stand til å reflektere termiske effekter ved et temperaturregime på -50 … + 120 ° C, samtidig som de opprettholder primære mekaniske egenskaper. Avhengig av modifikasjonen kan dette midlet gi beskyttelse mot korrosjon, aggressive alkalier, bensin, forvitring og direkte kontakt med vann. Derfor er det spesielle komposisjoner fokusert på drift i industrielle forhold, utendørs, innendørs, i elektriske kraftverk osv.
Material Composition
En stor andel av nesten alle sparkelmasser av denne typen er epoksy. De resterende delene er ulike typer pigmenter og modifiserende tilsetningsstoffer med myknere. Av denne grunn er koeffisienten til ikke-flyktige elementer omtrent 90%. Det spesifikke settet med mindre komponenter av metallkitt avhenger av bruksforholdene. Disse kan være både nøytrale stoffer for fyllingsdefekter, og forsterkende fibre som glassfiberinneslutninger som forbedrer styrkens fysiske egenskaper. Noen ganger introduseres tilleggselementer allerede i prosessen med å forberede løsningen. Disse inkluderer kritt eller kaolin, som bidrar til rask herding og tørking av blandingen.
varianter av dekning
Typen sparkel som brukes er av grunnleggende betydning for de tekniske og operasjonelle egenskapene til sparkelmassen. I henhold til denne parameteren skilles følgende typer av hovedkomponenten ut:
- Fintfyllstoff. Gir en delikat utjevnende effekt, maskerer mikroskopiske porer og danner en jevn overflate. Dette er den beste metallkitten for biler, som også kan brukes som toppstrøk.
- Lett understell. Også en slags finkornet sparkel, men uten dekorativ effekt. Egnet for arbeid med små riper, fliser og sprekker. Et særtrekk ved denne sammensetningen kan kalles en beskjeden masse, som nesten ikke har noen effekt på de strukturelle egenskapene til emnene.
- Grov filler. I dette tilfellet er det ikke lagt vekt på utjevning eller klargjøring av overflaten for endelig etterbehandling, men på grovkorrigering av alvorlige feil på overflaten. I hovedsak er dette en primersammensetning, hvoretter sliping utføres. Grovkornet sparkel kjennetegnes av høy styrke og generelt mekanisk motstand.
- Forsterkende base. Enda mer slitesterk sammensetning, på grunn av hvilken store skader med gjennomgående hull elimineres. Akkurat slike komposisjoner inneholder glassfiber og metallpulver.
Forberede overflaten for påføring av sparkel
Arbeidsforhold og krav til måloverflate kan variere avhengig av egenskapene til den spesifikke formuleringen. For eksempel før det var et skille mellom grunningen og selve sparkelen, som ble påført etter at feilene var utbedret. I dag er spørsmålet om i hvilken rekkefølge og hvordan kittet legges, på bakken eller på metallet, ikke verdt det. Det erbare én regel - en direkte skadet overflate for å styrke og beskytte den kan behandles direkte av enhver sammensetning som inneholder epoksy. Spesiell og separat primer med andre blandinger er ikke nødvendig. En annen ting er at overflaten om mulig skal renses for spor av korrosjon, belegg, utbrenninger og smuss med oljeflekker.
Forberedelse av komposisjon
Kittbunnen leveres som tørrblanding i volum fra 0,25 til 60 kg. I utgangspunktet bør du regne med et forbruk på ca. 600-700 g/m2 med en standardtykkelse på opptil 1 mm. Hvis du planlegger å bruke en pneumatisk pistol for sprøyting, vil forbruket være enda lavere - ca. 200-300 g/m2, tatt i betraktning at beleggtykkelsen er halvert. I dette forholdet er metallkitt forberedt for lakkering for biler. Den tørre blandingen består av to komponenter, hvorav den ene er basen, og den andre er herderen. Først blandes basen med vann ved hjelp av en konstruksjonsboreblander ved lave hastigheter. Deretter tilsettes en herder og omrøring utføres i samme modus i 10 minutter til en homogen masse er dannet.
Dekkelegging
Etter å ha holdt den ferdige blandingen i 20-30 minutter begynner de å virke. Styling kan gjøres med en pneumatisk sprøyte, og med et tradisjonelt spatelverktøy, og med et komplett rør med en liten dyse, hvis vi snakker om et lite områdebehandling. Kitt påføres bart metall i like lag over hele området og jevnes umiddelbart ut. For å fordele massen over hele nettstedet, er det verdt å bruke gipsregelen. Ikke glem at blandingen, på grunn av oppskriftens særegenheter, ikke beholder plastisiteten lenge, så operasjonen bør utføres så raskt som mulig. I henhold til instruksjonene er levedyktigheten til den blandede kitten når den påføres med en spatel, 1-1,5 timer, og når du arbeider med en sprøytepistol - opptil 6 timer. Etter polymerisering poleres det lagt og fordelte belegget med fine slipemidler. For å gjøre dette er det tilrådelig å bruke en kvern med filthjul. Deretter kan du gå videre til dekorative malings- og lakkaktiviteter.
Hva bør du vurdere når du bruker materialet?
Eksperter anbefaler på forhånd å fokusere på gunstige miljøforhold. Det er best å utføre arbeid ved en fuktighet på ikke mer enn 80% og en temperatur ikke lavere enn +5 ° C. Hvis materialet etter tilberedning viste seg å være for viskøst og forårsaker problemer under påføring (spesielt for sprøyter), er det verdt å bruke spesielle løsemidler for metallkitt - midler av klasse R-4 og R-5A. Ikke glem de kjemisk aktive stoffene i sammensetningen av kittet. Det vil ikke være overflødig å bruke personlig verneutstyr gjennom hele arbeidsflyten.
Konklusjon
Funksjonene med å beskytte metalloverflater mot ulike typer trusler har lenge blitt tatt i bruk av malingsbelegg. De beskytter også materialet mot lett mekaniskpåvirkninger og fra korrosive prosesser. Men under driftsforholdene til materialet i aggressive miljøer og tatt i betraktning eksisterende skader, vil den beste løsningen være bruk av kitt for metall, som har en reparasjons- og restaureringseffekt. Dens største fordel er at den ikke tillater eksisterende foci av skade å fortsette ødeleggelsen av strukturen fra innsiden. I tillegg overgår de beskyttende egenskapene til mange epoksybaserte primere alternative belegg.
