Nå er et ratt uten flette som en mann uten klær. Etter å ha kjøpt en bil, streber enhver bilentusiast etter å gi hytta det beste designet. Og flettet på rattet er et av de mest fremtredende kriteriene for en koselig og komfortabel hytte. For å toppe det hele, som meningsmålinger av bilister vitner om, jo tykkere "rattet", jo mer praktisk og lettere er det å vri. I artikkelen vår vil vi analysere hvordan du velger den rette og hvordan du setter på en flette på et bilratt.
Slike forskjellige fletter
Fletter varierer i farge, tekstur, materiale, bredde og design. Og på rattet kan ulike modeller holde forskjellig. Noen er laget på gummiunderlag, andre er snøret, og andre krever at de er sydd opp fra innsiden. Deretter skal vi se på hvordan du setter på rattfletter av ulike modifikasjoner.
Hvorfor kjøpe fletter som passer til styret?
Hvis du kjøper feil størrelse flette,spesielt den som ikke krymper rundt rattkransen, det vil si på gummiunderlag, kan føreren oppleve problemer av følgende art:
- For liten flettestørrelse vil føre til at du ikke fysisk kan dra den på styret. Jeg må gå tilbake til butikken og bytte til en større størrelse.
- For mye flette vil få rattet til å skli. I tilfelle du plutselig trenger å manøvrere skarpt, kan raskt dreie rattet føre til at bare fletten snur i stedet for rattet, og dette truer med å skape en nødsituasjon.
Fletten skal presses tett mot den ytre kanten av rattet eller vikles helt rundt den. Derfor bør du først finne ut hvordan du kjøper den i størrelse før du lærer hvordan du skal sette på en rattfletting.
Mål størrelsen på rattet
Hvis du ikke vet diameteren på styret ditt, er det ikke noe problem. Du kan måle det med et hvilket som helst målebånd eller sycentimeter. Ved kjøp er det viktig å kjenne til to hovedparametre:
- rattdiameter;
- felgdekning.
For å finne ut diameteren måler vi avstanden mellom to punkter på rattet, og tegner ment alt en linje gjennom midten.
For å måle bredden på felgen, mål den etter omkrets.
Nå som vi kjenner alle verdiene vi trenger, kan vi trygt gå til butikken for en flette. Du kan lære mer om hvordan du velger en flette for en bil fra følgende video.
Kriterier for valg etter sikkerhetsrangering
Den sikreste typen flette er den du trengersy langs innerkanten av rattkransen. En slik flette vil være beslektet med selve rattet og vil ikke svinge under noen rykk. I tillegg vil de interne "ribbene" på rattet forstyrre svingingen. Snøringen vil forhindre at fletten fysisk sklir forbi dem.
Den nest sikreste, men samtidig den mest budsjettmessige og vanlige typen flette er med strikk. Det vil si at fletten ikke er så gummibasert. Den er rett og slett elastisk og kan strekke seg et visst antall centimeter. En slik flette er også trygg, men kun under forutsetning av at den kjøpes etter størrelse.
Ta på en elastisk flette
Nå nærmer vi oss spørsmålet om hvordan man setter en flette på rattet. La oss starte med et enklere alternativ - elastisk. Siden du kan sette en flette på et ratt uten å snøre uten å ty til noen improviserte midler og verktøy, er det bare å sette seg bak rattet og ta ut den nye fletten fra kassen. Ytterligere instruksjoner vil være som følger:
- Hvis rattet er låst, sett bilen på håndbremsen, slå av motoren og, fjern tenningsnøkkelen, vri rattet til det låser seg. Hvis låsen på bilmodellen din ikke følger med, er det greit. Hovedsaken er å ikke la "rattet" snurre i hendene våre når vi begynner å trekke fletten på den.
- Finn en søm på fletten. Den er den eneste og skal være plassert nederst nøyaktig i midten. Fest vår nye flette til styret slik at sømmen er nøyaktig motsatt av midtpartiet foran.
- Vi setter på dekselet til fletten på rattet øverst (foran) på detdeler og trekk den deretter symmetrisk på den ene og den andre siden.
- Vi sørger for at sømmen hele tiden er jevn bak på "rattet".
- På et tidspunkt kan fletten strekke seg slik at den ser ut som den er for liten for rattet ditt. Det er greit. Her er det bare å anstrenge seg litt, og den strekker seg garantert om den ble kjøpt i størrelse. Denne spenningen vil sikre deg sikkerhet når du manøvrerer. Jo strammere den sitter, desto mindre risiko for utglidning.
- Etter at du har justert fletten slik at dens indre kuttet er nøyaktig i midten av den indre delen av sirkelen.
Alt. Prosessen fullført. Du kan gå på veien med en ny flette.
Vi legger på en flette med snøring
La oss nå finne ut hvordan vi setter en flette med snøring på rattet. Her må du være tålmodig og tukle lenger. Fletten skal komme med egen nylonsnor og nål. Hvis ikke, kan du velge nålen du ønsker, så lenge den er lang nok. 7 cm er det beste alternativet, det viktigste er at en nylonsnor kan krype inn i øret. Det er bedre å sløve tuppen litt slik at den ikke skader materialet i flettet.
Vanligvis er snøret fletter laget av skinn eller kvalitetslær. Slikt materiale vil ytterligere øke sikkerheten ved kjøring, og ikke bare på grunn av snøringen. Skinnet sklir ikke i hendene selv, og det blir mer komfortabelt å kjøre bil.
Her er en instruksjon om hvordan du setter på en skinnflette med snøring på rattet:
- Lås rattet.
- Vi har (vi satt på) fletten på rattet. Det vil se stygt ut, men det er bare til vi tar det av.
- Vi passer på at sømmen, som i forrige tilfelle, er bak på rattet. For å gjøre dette setter vi fletten på rattet og begynner å trekke den fra baksiden (på førersiden) av rattet.
- La oss justere flettet slik at krysset av den, som vi skal sy, er nøyaktig i midten av omkretsen av den indre kanten.
- Vi trer snoren inn i nålen og lager en knute i enden av nylontråden slik at tråden ikke sklir i begynnelsen av syingen gjennom hullet i sømmen til fletten.
- Vi begynner å stramme fra siden av sømmen bak på rattet, og vi lager den første sømmen fra baksiden av flettesømmen, og fører nålen gjennom et av stinghullene for den eneste tid slik at knuten forblir inne i det fremtidige dekselet og fester seg tett der.
- Vi gjør alle påfølgende sting bare gjennom stingene og først passerer vi nålen under stingene i øvre og nedre kant av flettet, plassert rett overfor hverandre.
- Vi drar tråden, drar den sammen. Og så går vi frem på samme måte. Neste sting. Sett nålen under neste sømlinje fra toppen og bunnen. Vi strammer til. Helt til vi når den indre "kanten" av rattet.
- Hopp over tråden under vrangborden og fortsett å sy (stramme) kantene på fletten videre, bak vrangborden.
- Når hele omkretsen av fletten er strammetog vi kom igjen tilbake til den nedre delen av fletten til den langsgående sømmen, vi knytter en knute. Alle kan gjøre det annerledes. Hovedsaken er at det ikke er veldig merkbart. Etter bindingen skal kanten av nylontråden forsegles inne i fletten ved å stikke den inn der med spissen av nålen.
Det er det, innpakningsprosessen er fullført. De som er interessert i å ta en titt på prosessen fra utsiden kan se videoen.
Vi håper at artikkelen vår om hvordan du velger og hvordan du setter på en rattflett var nyttig for deg. Alt godt til deg.
