Kjøretøy med tre hjul og motorsykkelmotorer kalles trikes. Deres brede industrielle produksjon er ikke etablert, og produktene til små selskaper er dyre. Du kan lage en trehjulssykkel med egne hender fra ferdige deler og sammenstillinger som brukes i biler og motorsykler. Denne prosessen tar ganske lang tid, noe som betyr at et utstyrt rom vil være nødvendig.
Et naturlig spørsmål dukker opp, hvordan lage en trehjulssykkel med egne hender fra tilgjengelige materialer og fabrikkproduserte deler? Først må du forstå enheten til dette kjøretøyet. Den klassiske layoutordningen innebærer installasjon av ett hjul foran og to bak. Mest i den fremre delen av den forsterkede motorsykkelkroppen brukes.
Lager en trehjulssykkelramme
Bærekonstruksjonen må utformes for den økte belastningen. Brukes til rammetykkvegget rør med en diameter på minst 20 mm. Forbindelsen er laget ved elektrisk sveising, skjøtene er forsterket med skjerf av stålplate. Før du starter arbeidet, bør det lages en storskala mock-up av rammen. Det flate bildet har lite til felles med det ekte designet, realisert i metall.
En gjør-det-selv trehjulssykkel er satt sammen på en ramme, som består av to deler: fronten fra en tung motorsykkel og baksiden - hjemmelaget. Designet må gi steder for montering av motoren, bakhjulsoppheng med girkasse og en drivstofftank med økt kapasitet. I tillegg er noder sveiset til rammen for å montere støtdempere, seter i full størrelse og kjøretøykontroller.
Forberedelse og installasjon av motor og girkasse
Av de innenlandske merkene for tunge motorsykler er den beste trehjulssykkelen fra Ural, den er laget for hånd med motoren plassert foran. En slik ordning har en rekke fordeler, og den skiller seg først og fremst ut i enkelhet og pålitelighet. Braketter sveises på installasjonsstedet til kraftenheten. Trikes bruker luftkjølte motorer, et av de beste alternativene er ZAZ-968-motoren.
Kraftenheten er montert på en trehjulssykkel med egne hender på en slik måte at den innkommende luftstrømmen blåste motoren godt. Det anbefales å installere kardanakselen med ekstra dempere, ved å plassere kardanledd eller CV-ledd så nær girkassen som mulig. Festepunkter for roterende deler skal beskyttes mottilfeldig tilgang.
Sammensetting og justering av produktet
Trisykler tilhører kategorien kjøretøy som er laget for spesielle turer. Utseendet deres skal være presentabelt og elegant; en overflod av kromdeler er tillatt på utsiden. Standard drivstofftank har utilstrekkelig kapasitet og brukes ofte som monteringssted for instrumentpanelet. Kapasiteten for bensin er installert i motorrommet.
Et stort antall forskjellig utstyr er installert på en trehjulssykkel med egne hender. Musikksentre med kraftig akustikk, tåkelys og andre enheter trenger strøm. En kraftig generator er installert for å gi strøm.
