Gasskompressoren brukes til å komprimere en viss mengde stoff i den tredje aggregeringstilstanden. Prosessen utføres ved hjelp av mekanisk handling. Kompressorgassen brukes i forskjellige sfærer av husholdnings- og industriøkonomi. For eksempel brukes enheter til å flytte gass gjennom rør til private hus og leiligheter, for å redusere luftvolumet i turbiner, for å overføre varme i kjøleutstyr. En annen applikasjon er i bilbransjen. Med dens hjelp blir bremseslangene fylt med trykkluft. Hvis vi vurderer en gasskompressor med større volum, så brukes slike enheter for å gi pusteblanding for fly og ubåter, samt til å lagre naturgass.
Ytelsetyper
Gasskompressoren er produsert i forskjellige modifikasjoner.
Hver av enhetene er fritt tilgjengelig isalg i ethvert byggemarked. Så de produseres i følgende typer:
- sentrifugal;
- diagonal;
- aksial;
- stempel;
- skrue;
- spiral;
- diafragma.
Funksjoner av forskjellige typer produkter
Som nevnt tidligere finnes gassenheter i syv versjoner. La oss vurdere hver av dem i detalj.
- Sentrifugal. Det brukes vanligvis i industrisektoren for prosessering av gass og oljeprodukter, det vil si i forskjellige kjemiske anlegg. Det er her det trengs kontinuerlig arbeid, som han sørger for. Slike enheter brukes på forskjellige skisteder for å lage kunstsnø.
- Diagonal type gasskompressorenhet er den samme. som den forrige. Det er imidlertid en forskjell: forskjellige diffusorstørrelser.
- Kompressorer av aksial type er i stand til å komprimere store mengder gass. Den består av blader som utfører kontinuerlige rotasjonsbevegelser. Denne gasskompressoroppsettet brukes for gassturbiner.
- Rotary brukes i industrisektoren, hvor det er behov for kontinuerlig drift. De brukes i militære anliggender, så vel som til ulike mekanismer ved reparasjon av veier. De er en populær erstatning for bilmotorer siden de er enkle å stille inn og har samme hestekrefter som stempler.
- Gassstempelkompressor. Komprimering av drivstoff oppstår på grunn av stemplenes arbeid under rotasjonen av veivakselen. De brukes også i store industrianlegg, som de erpålitelig og økonomisk utstyr.
- Scroll-kompressorer fungerer ved å komprimere gass med to sammenlåsende blader. Hovedfordelene deres er høy pålitelighet og stillegående drift.
- Membrankompressorer er oppgradert stempelutstyr. Det vil si at membraner brukes i stedet for kontinuerlige stempler.
drivstofftype
En stor fordel med gasskompressorer er muligheten til å bruke forskjellige typer drivstoff.
Produsenter produserer utstyr som ikke bare fungerer med naturgass, men også med nitrogen, hydrogen, klor, argon, karbondioksid og mange andre. Slikt utstyr brukes til å transportere og levere drivstoff.
Hovedtyper av utstyr
Det er tre vanligste typer kompressorer:
- Stempelgasselement. Denne enheten er den vanligste, selv om den har mange ulemper. Først av alt er dette et høyt oljeforbruk og slitasje på arbeidselementer. Men med riktig bruk vil den vare lenge. En slik enhet er i stand til å komprimere gass til trykk fra 50 til 4000 bar.
- Skruekompressor. Den brukes i tilfeller der det er nødvendig å oppnå et trykk på 3 til 30 bar. Brukes i bilturbiner. På grunn av sin utforming kan den ikke bare komprimere naturgass, men også gass fra organisk avfall.
- Booster-kompressorer. De brukes tiløkt trykk i arbeidsområdene. Hvis trykkindikatoren ved standard driftsmoment når 15 bar, øker den til 4000 bar ved bruk av utstyr. Den brukes til å pumpe naturgass, samt til å fylle sylindere.
Forberedende arbeid før montering
Mange lurer på hvordan man lager en gasskompressor med egne hender. Dette er ganske arbeidskrevende arbeid.
Derfor, før du starter den, bør du samle nødvendig inventar og verktøy. I tillegg er det nødvendig å gjøre deg kjent med prinsippene for sveising og metallarbeid. Vi setter sammen produktet fra et konvensjonelt kjøleskap.
Hvordan lage en gasskompressor?
Det ferdige utstyret vil fungere helt stille. Derfor kan den brukes selv om natten og ikke bekymre deg for søvnen til naboene.
Men det er også en betydelig ulempe. Enheten vil ha lav effekt. Så for å lage en gasskompressor må du gjøre følgende:
- For disse formålene vil enhver kompressor fra et gammelt kjøleskap duge. Du kan fjerne den selv. For å gjøre dette, kutt ledningene og fjern reléet.
- Deretter velges nødvendig mottaker, som kan være en sylinder fra et brannslukningsapparat. Den skal ikke ha mekaniske skader, samt spor av korrosjon.
- Da må du kjøpe en rekke inventar og verktøy: slange, motorolje, filter, skiftenøkler, reversventil, tetningsmasse, relé.
- Rør fjernes fra den gamle kompressoren for å tappe den fra fabrikkoljen og fylle på den nye. Denne prosedyren kan utføres med en baufil.
- Ta et brannslukningsapparat og installer en kran i stedet for en låsemekanisme. Skjøtene behandles med fugemasse. En ventil er satt inn i hullet, som tjener til å koble til slangen.
- Fest avstengningsventilen og reduksjonsventilen til dette hullet, og deretter selve slangen.
- Det er installert et filter foran hullet som luft tas inn gjennom, slik at smuss og skitt ikke kommer inn i bensin og olje.
- Etter at alt arbeid er fullført, er det nødvendig å fikse enheten med en hjemmelaget ramme eller andre elementer.
Resultatet er en utmerket enhet som kan løse ulike dagligdagse oppgaver.
Gasskompressor for tanking av bil
Dette armaturet kan også lages av deg selv.
Og det er flere enheter. Den ene går på komprimert gass, og den andre på flytende gass. For den første typen kan drivstoff tas fra en vanlig husholdningsrørledning. Men trykket er lavt. Derfor, for å fylle drivstoff på en bil, er det nødvendig med en kompressor med flere kretser, som er i stand til å øke trykket til 200 atm.
Operasjonsprinsippet er som følger. Naturgass fra den innenlandske rørledningen passerer gjennom filteret og kommer inn i innløpsventilen. Deretter komprimeres den og flyttes til en annen krets, hvor den komprimeres til høyt trykk. Mengdekretser kan nå opptil fem, og i hver av dem utføres lignende prosesser.
Etter å ha blitt komprimert, passerer gassen med et trykk på ca. 200 atm gjennom bryteren.
Så er det renset i filteret. Gass kommer inn i sylinderen gjennom en sikkerhetsventil. Jo større kapasitet kompressorenheten har, desto raskere vil sylinderen fylles opp.
Konklusjon
Gasskompressoren er et allsidig utstyr, siden den ikke bare kan brukes i industrien, men også til husholdningsbehov. Hovedoppgaven er å komprimere gassen og levere den til forskjellige enheter. En slik installasjon kan (hvis du har visse ferdigheter) monteres hjemme og brukes til å fylle drivstoff på en bil. Det er derfor mange brukere velger denne typen kompressorer.
Prisen er i området fra 5 til 70 tusen rubler, avhengig av de tekniske egenskapene. Hvis det ikke er slike midler, kan du prøve å sette sammen produktet selv. Utgangsmaterialet er en gammel kjølekompressor.
Så, vi fant ut hva dette utstyret er til for og hvordan du kan lage det selv.
