En relativt ny oppfinnelse er en eksplosjonssikker komposittsylinder, som i økende grad blir kjøpt av forbrukere for å løse ulike problemer knyttet til behovet for å bruke gassformig drivstoff. Den er basert på en polymer, som i dag erstatter metall i hverdagen og produksjonsforholdene. Metallmotstykker blir gradvis foreldet, de er farlige og bruken er upraktisk, så eksperter anbefaler å erstatte dem med moderne polymersylindere av høy kvalitet, som selges med en produsentgaranti.
Description
Moderne polymerbasert komposittsylinder er et prøveprodukt for gasslagring og transport. Slike sylindre er utformet slik at de under drift ikke utgjør en fare for menneskers helse og miljøet. Det er bemerkelsesverdig at i tilfelle brann kan slike produkter ikke forårsake en eksplosjon, som er en samtidig utslipp av gass i et stort volum til miljøet. Dette kan skje med metallsylindere, men i moderne produkter er det en gradvis nedgang i høyt trykk gjennom kroppen, og forbrenning av gass i brannen utførespå en naturlig måte. Dermed frigjøres gassen gradvis, og brenner og hindrer muligheten for en eksplosjon.
Komposittsylinderen er også enkel å bruke. Materialet, som kalles glassfiber, er av høy kvalitet og brukes til å redusere vekten på ballongen. Som et resultat er det mulig å danne gjennomsiktige vegger som lar deg kontrollere gassnivået og overvåke drivstofforbruket. Du vil ikke lenger møte problemene som tidligere ble uttrykt ved at gassen plutselig kunne gå tom.
Komposittsylinderen er slitesterk, den er laget av slagfast materiale som er motstandsdyktig mot mekanisk og kjemisk påkjenning. Materialet reagerer ikke med drivstoff og miljøelementer. Dette indikerer at den vil kunne fungere i mange år uten å bli utsatt for korrosjon og andre skader.
Miljøsikkerhetskvalitet
Kanskje alle vet hvordan en metallgassflaske ser ut, men ikke alle kan forestille seg hva slags design en polymersylinder har. Hvis du kjøper det nyeste produktet, kan du passe det inn i interiøret i ethvert hjem, siden det har et attraktivt design og estetisk utseende. For ikke å snakke om miljøsikkerhet.
I dag er det mange enheter, en enorm mengde utstyr og teknologi som gjør menneskelivet enklere og enklere. Mange glemmer at gjenstandene rundt oss må være trygge.
I følge studier er det trygt å si at komposittsylindre forårsaker mye mindre skade på miljøet sammenlignet med metallmotstykker. De er utstyrt med høykvalitets ventiler og komponenter av girkassetypen som eliminerer drivstofflekkasje og er i stand til å vare lenge. Blant annet er komposittgassflasken mye lettere å avhende.
Bruksområde
Moderne gassflasker åpner for mange muligheter for bruk av dette utstyret. Det kan brukes under forholdene til en sommerbolig, hjemme, industri og bedrift. Slike sylindre er egnet for turister og bilister, blant annet kan de brukes under bygge- og reparasjonsarbeid, samt til romoppvarming og matlaging.
Beskrivelse og pris for Ragasco LPG 12, 5 komposittsylinder
Hvis du er interessert i en komposittgassflaske, så kan du bli kjent med funksjonene ved å bruke eksemplet på Ragasco LPG 12.5, som har et volum på 12,5 liter. Høyden er 299 mm. Ikke bare butan, men også propan kan bli drivstoffgass, og vekten av den inneholdte propanen er 5 kg. Når det gjelder butan, kan det legges i denne beholderen i mengden på 6 kg. Vekten på selve ballongen er 3,4 g.
Produsenten tok seg av sikkerheten og forsynte enheten med en smelteforbindelse og en ventil med sikkerhetsventil. Slike komposittgassflasker, hvis pris er omtrent 5900 rubler,er laget av fiberglasstråder belagt med epoksyharpiks. Slike produkter er eksplosjonssikre, de er utformet i henhold til standarder for slagfasthet, noe som gjør dem støtbestandige og spenstige.
Beskrivelse og pris for Ragasco LPG 18, 2
Polymer-kompositt sylindere har nylig blitt mer vanlig, som en alternativ løsning kan du vurdere Ragasco LPG 18, 2, som vil koste rundt 6300 rubler. Volumet er 18,2 liter, og høyden og diameteren er henholdsvis 460 og 306 mm. Butan, så vel som propan, kan fungere som drivstoffgass, som i tilfellet beskrevet ovenfor. Vekten av den inneholdte propanen er 7,5 kg, butan - 9 kg. Selve sylinderen veier 4 kg, og den kan brukes ved et driftstemperaturområde på -40 til +50 °C.
Beskrivelse av sylinderen Ragasco LPG 24, 5
Polymer-kompositt-sylindere i dag tilbys for salg i et bredt spekter, et annet alternativ er Ragasco LPG 24, 5, som koster 6590 rubler. Volumet på beholderen er 24,5 liter, men høyden og diameteren tilsvarer henholdsvis 571 og 306 mm. Når det gjelder propan og butan, kan de legges i en beholder på henholdsvis 10 og 12 kg. Selve ballongen har en liten vekt, men den skiller seg fra de to alternativene beskrevet ovenfor og veier 5 kg. Arbeidstrykket er 20 bar, og arbeidstemperaturen til mediet varierer i samme område som alternativ som ble beskrevet ovenfor.
Hvorfor du bør foretrekke en polymerkomposittsylinder fremfor metallkompositt- og metallprodukter
Komposittgassflasker, hvis pris er rimelig for den moderne forbrukeren, er mer å foretrekke enn metallkompositt- og metallflasker. Dette er på grunn av deres lave vekt, som er 70 % mindre enn metall. Hvis vi snakker om en metall-kompositt sylinder, regnes vekten som gjennomsnittlig. Blant annet er en slik funksjon av synlighet av gassnivået svært viktig både for industribedrifter og for privat bruk. Produsenter tok seg av dette og gjorde polymer-kompositt-sylindere gjennomsiktige, mens de to analogene beskrevet ovenfor ikke skiller seg i slike kvaliteter.
Polymerkomposittgassflasker har en annen fordel, som er fraværet av korrosjon. Hvis du kjøper en metallsylinder, kan materialet bli skadet fra innsiden og utsiden, mens metallkomposittprodukter korroderer bare fra innsiden. Slagfastheten til polymerkomposittbeholdere er økt, men metallbeholdere kan lett bli skadet, men når det kommer til metallkomposittbeholdere er slagfastheten gjennomsnittlig.
Konklusjon
Når vi snakker om det ovenfor, kan det bemerkes at sylindere laget av komposittmaterialer er mer å foretrekke for både husholdningsbruk og industriell bruk. Dette skyldes også mangel på gnistdannelse, ogen metallsylinder er ikke av en slik kvalitet, noe som er spesielt farlig under transport.
