I artikkelen vil vi snakke om hvordan du lager et klimaanlegg med egne hender til hjemmet eller bilen. Det er verdt å merke seg at hjemmelagde apparater kan være et alternativ til alle moderne delte systemer. Ved hjelp av apparater som skaper et behagelig mikroklima i huset, kan du spare mye penger. Delte systemer er dyre og vanskelige å installere.
Og så mange hus- og bileiere finner på en rekke installasjoner som kan kjøle ned luften i rommet. I artikkelen vil vi vurdere alle design alternativer som er best egnet for bruk. De kan brukes i både hjem og biler. For å forstå hvor vanskelig oppgaven med å lage et hjemmelaget klimaanlegg er, må du vurdere prinsippet om driften. Du må også identifisere fordelene og ulempene ved design som er tilgjengelig for repetisjon.
Er klimaanlegg enkelt
Og la oss nå bestemme om det er enkelt å gjørehjemmeklimaanlegg alene. For å opprettholde temperaturen i rommet på et visst nivå, er det nødvendig å nøye regulere trykket på kjølemediet i det delte systemet. For dette er det installert en elektronisk kontrollenhet som mottar signaler fra ulike sensorer. Det er verdt å merke seg at bilklimaanlegget fungerer på samme måte. I den er fordamperen installert i det indre varmesystemet, og kondensatoren er montert nær radiatoren, noe som er nødvendig for normal drift av motorkjølingen.
Som du kan forestille deg, er det ganske vanskelig å lage et hjemmelaget klimaanlegg av denne designen hjemme. Når det gjelder installasjon i biler, er det enda vanskeligere å gjøre. Selvfølgelig, hvis du har ferdighetene til å jobbe med kjøleutstyr, kan alle manipulasjoner utføres ganske raskt, og du kan uavhengig installere klimaanlegget i en bil eller et hus. Det er mange design som alle kan gjenta med minimale ferdigheter og med standardverktøy.
Designet til det enkleste klimaanlegget
Dette er et veldig enkelt design, der en kuldekilde må installeres inne i en lukket boks. Vurder hvordan du lager et klimaanlegg hjemme. En aksialvifte må monteres i den ene sideveggen av boksen. På baksiden, på motsatt side av viften, er det nødvendig å lage et hull som den avkjølte luften kommer ut gjennom. Og nå om hva du kan lage denne typen klimaanlegg av:
- Gamlebilkjøleskap med vegger isolert med skum eller skumplast.
- Esker laget av plast eller papp.
- Plastbokser.
- flasker på 5 liter eller mer.
Du kan bruke alle små vifter for å tilføre luft inne i boksen. Kjølere som brukes i datateknologi er ideelle.
Et slikt lite klimaanlegg kan være nyttig for å kjøle ned bilens interiør. Det er bare nødvendig å koble kjøleren riktig slik at bladene roterer i riktig retning. Det anbefales også å bruke spesielle ismaskiner som kan holde seg kjølige i lang tid.
Fordeler og ulemper med design
Dette designet har både ulemper og fordeler. For det første, blant fordelene, kan man trekke frem det faktum at designet er veldig enkelt. For det andre kan det lages av alle materialer, så kostnadene vil være ekstremt lave. For det tredje kan et slikt klimaanlegg virkelig avkjøle en liten plass. Men det er også ulemper som oppveier alle fordelene:
- Ved en veldig høy temperatur er ingen mengde is nok for normal drift av et slikt klimaanlegg. Hvis du planlegger å avkjøle ett rom, vil det der isen lages bli varmet opp på grunn av driften av kjøleskapene. Følgelig vil forbruket av elektrisk energi øke.
- Hvis du bruker enheten i bilen, vil driftstiden avhenge av hvor mye is du hartok med seg.
- Ulempen er at luften blir fuktet når den passerer gjennom isen. Med andre ord, etter en viss tid vil luften i rommet bli overmettet av fuktighet, noe som vil gjøre det mye verre enn varmen.
Selvfølgelig, hvis du bruker kuldeakkumulatorer, vil ikke luften bli fuktet.
Sammensetting av strukturen
La oss nå se på hvordan du lager et hjemmelaget klimaanlegg til hjemmet eller bilen. For å lage et design, må du utføre enkle manipulasjoner:
- Finn en beholder som lukker seg så tett som mulig. Det er nødvendig å kutte et hull i den ene veggen på siden, som vil tilsvare diameteren på viften.
- Deretter må du skru kjøleren til kabinettet med selvskruende skruer.
- Nå lag et nytt hull, det skal være motsatt av det første. Det anbefales å bruke et lite stykke rør for større bekvemmelighet.
- Mange brukere av slike enheter hevder at det er mest praktisk å bruke forseglede bokser, hvis lokket enkelt kan tas av. Ideelle matbeholdere. Det er veldig praktisk å laste is- eller kuldeakkumulatorer i dem.
- Og nå må du installere klimaanlegget og koble det til strømkilden. Når det gjelder bruk i biler, må du installere den på et praktisk sted og koble kjøleren til sigarettenneren.
Væskeanlegg
Denne designen er effektiv og enkel å produsere. Det er installert varmeveksler og vifte i rommet. Kaldt vann passerer gjennomdenne varmeveksleren, viften blåser den, temperaturen i rommet synker. En brønn eller brønn kan brukes som vannkilde. Når det gjelder varmeveksleren, er en radiator fra enhver bil eller et klimaanlegg som har blitt ubrukelig ideell. Det er verdt å merke seg at denne designen ikke bare kan avkjøle luften i rommet, men også varme den. For å gjøre dette trenger du bare å levere varmt vann til radiatoren.
Den består av tre komponenter:
- Denkbar eller brønnpumpe.
- Varmeveksler med vifte.
- Isolerte rørledninger for tilførsel og utslipp av væske.
Hvordan lage et flytende klimaanlegg
La oss nå se på hvordan du setter sammen systemet selv. For å gjøre dette må du utføre følgende manipulasjoner:
- Plasser radiatoren fra bilen på et praktisk sted i rommet og installer viften.
- Monter retur- og falllinene. For å koble dem sammen med grenrør, er det nødvendig å bruke adaptere og klemmer.
- Installer en pumpe i en brønn eller brønn, koble rør til den, gjennom hvilke vann vil bli tilført radiatoren.
- Det anbefales at den delen av røret som kaldt vann tilføres gjennom, pakkes med isolasjonsmateriale. Dette vil tillate at væsken ikke varmes opp på forhånd. Når det gjelder returledningen, trenger den ikke å være isolert.
Hvor skal du sette vannet?
Bestem umiddelbart hvor du vil sette vannet etter at det har passert gjennom radiatoren. Det bør også bemerkes at veldig ofte er væskestrømningshastigheten mye høyere enn nødvendig.
Når det gjelder problemet med væskeutslipp, kan det løses på følgende måter:
- Samle væske i en hvilken som helst oppbevaringsbeholder (hvis du vanner hagen din med vann).
- Hell vann i en brønn i nærheten.
- Etabler en lukket krets med en ekstra radiator som synker til bunnen av brønnen.
Ytelsesjustering
Når det gjelder ytelsen til pumpen, kan den ikke justeres uten bruk av frekvensomformere. Anskaffelsen av en slik enhet vil påvirke kostnadene for strukturer. Ulike typer autotransformatorer hjelper ikke med å løse problemet.
For ikke å kjøpe dyrt utstyr, kan du løse problemet på følgende måter:
- Hvis brønnen er mindre enn 10 m dyp, er det tillatt å bruke sirkulasjonspumpe som brukes i varmeanlegg. Det er bare nødvendig å velge nødvendig kraft.
- Om ønskelig kan du begrense vannstrømmen til radiatoren med en bypassventil. Den vil dumpe overflødig vann tilbake i brønnen.
Fordeler og ulemper med systemet
Det er verdt å umiddelbart fremheve flere fordeler som designet til et slikt klimaanlegg har:
- Ved hjelp av systemet kan du både avkjøle rommet og varme det oppham.
- Designet er mye enklere sammenlignet med et delt system.
- Selv om du kjøper rør og pumpe, vil ikke totalkostnaden for å montere strukturen være særlig høy.
Vi har allerede delvis snakket om manglene. Disse inkluderer vanskeligheter med å justere vannforsyningen, samt utslipp. Dette systemet kan ikke brukes i leiligheter, da du neppe finner en lignende kilde til kaldt vann. Denne typen system kan selvfølgelig heller ikke installeres i en bil.
Kjøleskap som base
Ideen er veldig interessant, fordi det ikke er noen forskjeller fra det delte systemet i utformingen av kjøleskapet. Det brukes også et kjølemiddel som varmes opp på den ene siden, og tar varme på den andre. Få mennesker har prøvd å lage en stående struktur av kjøleskap. Men du kan tenke litt og forestille deg hvordan du lager et klimaanlegg av kjøleskapet:
- Først må du kutte ut to varmevekslere, mens kompressoren ikke kan slås av. Ellers vil freon forlate systemet og du må bruke penger på å fylle drivstoff.
- Deretter må du flytte kondensatoren og kompressoren utenfor rommet som er planlagt å kjøles.
- Delen som tidligere var fryseboks må monteres i rommet.
- For at kjølingen skal kunne utføres mye raskere, installer en vifte som vil blåse rundt varmeveksleren. Du kan sette en hjemmelaget kompressor for å øke kraften. Fra lastebilens klimaanleggkompressor kan dulag et godt design som lar deg kjøle ned et stort område.
- Du trenger selvfølgelig ikke en standard kontrollenhet og en sensor som er innstilt på en viss temperatur. Derfor må du installere en temperaturkontroller. Ellers vil kompressoren rett og slett gå i stykker, siden den ikke er i stand til å fungere jevnt over lang tid.
Er det nok strøm?
Det er verdt å merke seg at kjøleskap har en maksimal effekt på ca. 400 watt. Selv med et grovt regnestykke kan du forstå at denne kapasiteten rekker til maksim alt 4 kvadratmeter.
Og dette er bare i teorien, men det vil være mye vanskeligere å implementere alt i praksis, siden området som et slikt design kan kjøle ned er enda mindre. Selvfølgelig kan et hjemmelaget klimaanlegg fra kjøleskapet avkjøle et lite rom, for eksempel et skap. Og om sommeren vil det være mulig å lagre hjemmelagde preparater i den. Men du må lage varmeisolasjon av høy kvalitet.
