Hvis du skal kjøpe bil, trenger du en garasje for den. Et slikt oppkjøp er viktig for mange, så de nylig pregede eierne av sitt eget kjøretøy prøver å bygge en billig garasje med egne hender. Moderne konstruksjonsteknologier gjør det mulig å bygge den på kortest mulig tid, med et minimum av midler.
Materialvalg
De billigste løsningene for vegger vil være slaggblokker og skumblokker. Sistnevnte er lettere å legge, og derfor velger forbrukerne cellebetong oftest. Hvis du tenker på hvordan du bygger en garasje billig, bør du være oppmerksom på skumblokken, som har en liten vekt, så til og med en person vil være i stand til å håndtere arbeidsprosessen. For en slik garasje er et betonglistfundament egnet, mens konstruksjonens bredde kan være ca. 200 mm.
Når du tenker på hvordan du kan bygge en garasje billig, bør du huske at det er bedre å gjøre fundamentet lavt, noe som vil redusere byggekostnadene. Tre kuber av betong vil være nødvendig for å bygge en standard garasje med dimensjoner på 3 x 6 m. Samtidig må basen utdypes med 0,9 m. Det bør huskes at denne parameteren ikke er standard, fordi fundamentet må være plassert under fryselinjen.
Hvis du ønsker å bygge en billig garasje med egne hender, må du også ta vare på et rimelig tak. Tradisjonelt er den enkeltstående med et trerammesystem og skiferbelegg. For maksimal kostnadsreduksjon vil det være nok å installere bare en kasse under skiferen. Det er bedre å nekte bruk av ondulin, fordi det vil nesten doble kostnadene for taktekking.
Bygging av gassbetonggarasje
Hvis du tenker på spørsmålet om hva du skal bygge en garasje av, kan du velge porebetong. Grunnlaget kan ikke bare være lettvektstape, men også monolitisk. Eksperter anbefaler å bruke en armert betongplate. Med dens hjelp vil det være mulig å fordele belastningen så jevnt som mulig, noe som vil redusere sedimentær deformasjon til et minimum.
Hvis du har som mål å redusere byggekostnadene så mye som mulig, er det bedre å bruke en stripe eller kombinert fundament, som er laget av armert betong og et søyleformet monolittisk belte. Etter at fundamentet er ferdig og betongen har herdet, kan du begynne å bygge vegger.
Den første raden skalutføres på et forhåndslagt lag, og hvis du bestemmer deg for å bruke en monolitisk armert betongplate, legges luftbetongblokker direkte på underlaget. Dette vil tillate vanntetting av høy kvalitet ved bruk av rullemateriale. Eksperter anbefaler å kjøpe hydrostekloizol, som legges på toppen av bituminøs mastikk.
Byggevegger
Hvis du, når du bestemmer deg for hva du skal bygge en garasje av, velger porebetongblokker, bør leggingen deres utføres med dressing av sømmene. Du kan bruke sementmørtel eller lim som en murblanding. Det siste alternativet vil koste litt mer, men å jobbe med denne blandingen er mye mer praktisk og enklere. Tykkelsen på sømmen kan være en grense på 3 til 5 mm, mens ved bruk av mørtel vil denne parameteren økes til 1 cm.
Hver to rad med murverk skal det plasseres et armeringsnett av metall, kantene skal stikke ut noen centimeter utover veggene, noe som vil tillate deg å kontrollere leggingen av armeringen. Ved bruk av porebetong legges jumperbjelker over åpningen til porten. For en maskin vil bredden på åpningen være ca. 3 m, mens det for to maskiner er mulig å lage en felles åpning med en bredde på inntil 6 m.
Jumperen skal lages av to profilhjørner, hvor hver hylle skal være 100 mm. Hjørnene skal plasseres langs kantene på blokkene og festes til hverandre med metalllister eller forsterkning flere steder. Deretter må elementene belegges med en primer. Jumper skal plasserestil samme løsning som brukes ved legging av porebetongblokker. Kanten på bjelken på begge sider skal være plassert på veggene i en lengde på 200 mm. Hvis du planlegger å utstyre en bredere åpning, må du beregne bjelken, med tanke på bøyelasten.
Når du bygger en garasje av luftbetong, må du fullføre konstruksjonen av veggene, først etter det kan du fortsette å binde dem med belter. Designet deres vil avhenge av typen tak, gulv og veggfunksjoner. I dette tilfellet må belastninger tas i betraktning. Hvis det er planlagt å bygge en andre etasje, vil det være nødvendig å legge et armert betongmonolitisk belte. For å utstyre taket av tretakstoler, er det nødvendig å legge en mauerlat, som er en tømmerstokk eller trebjelke. Det bør festes, og før legging av båndbjelken skal det legges vanntetting fra bituminøst mastikk og rullemateriale på veggene.
Tillegg i form av et visningshull
Porebetonggarasje kan kreve bygging av et visningshull. For å gjøre dette graves en grop, hvis dimensjoner vil være som følger 1,5 x 0,8 x 1,8 mm. De indre veggene i gropen må fores med murstein og deretter dekkes med gips. For å utføre slikt arbeid er det nødvendig å bruke slaggstein, som har høy vannmotstand.
For puss er det nødvendig å bruke en del sement og 4 deler sand, fortynnet med vann. I sluttfasen males veggene. Langs omkretsen kan du installere en ramme sveiset fra profilhjørner. For støpingetasje, kan du bruke samme løsning som for å ordne fundamentet. Tykkelsen på laget vil være ca. 70 mm.
Building a cinder block garage: building a foundation
En garasje med slaggblokk kan bygges på et steinsprutfundament. Det vil ikke bare være billig, men også det enkleste å utføre. Til å begynne med graves det en grøft, på bunnen av denne steinsprut legges lagvis. Lag skal fylles med sement. Du må bruke en løsning av klasse M-150 eller høyere.
For selvforberedelse må Portland cement 400 blandes med sand og vann. Væsken vil trenge en slik mengde for å oppnå mobiliteten til blandingen. For å installere en sokkel langs omkretsen av grøften, er det nødvendig å installere en treforskaling. Vanntetting av to lag takmateriale legges langs kjelleren.
Bygge vegger og tak
Ved å kjøpe byggematerialer billig kan du begynne å bygge vegger. Frem til dette er det montert porter som forsterkes til mur etterhvert som det settes opp. Når du installerer slaggblokker, er det nødvendig å observere dressingen av sømmene. Det er nødvendig å starte installasjonen av produkter fra hjørnene ved å trekke ledningen mellom dem.
120mm I-bjelker skal brukes til gulvet. Lengden deres skal være 25 cm mer enn bredden på rommet. Elementene er plassert på tvers av garasjen i 80 cm trinn slik at elementene gjentar helningen til langveggen. Etter å ha fullført disse arbeidene, kan du begynne å sy gulvet. Nedenfor er 40 mm stenger, på toppen av dissetakmateriale.
På neste trinn legges slagg, halvstiv mineralplate eller ekspandert leire. Når du bygger en billig garasje med egne hender, bør du sørge for at det under drift ikke krever reparasjoner og ekstra kostnader. For å gjøre dette, når du legger taket, er det nødvendig å bringe det ut bak og foran med 20 cm. Slike visirer forhindrer at veggene blir våte under regn. En avrettingsmasse er laget på toppen av takmaterialet og slagg, hvis tykkelse skal være 20 mm. I sluttfasen beskyttes taket mot fukt med rubemast eller aquaizol.
Funksjoner ved å bygge en garasje fra en metallprofil
En garasje laget av et profilrør koster bare 30 000 rubler. For å montere rammen kan du bruke en sveisemaskin eller boltede forbindelser. Etter at rammemonteringen er fullført, må overflaten beskyttes med en primer og et malingstrøk påføres i sluttfasen.
Den ferdige rammen er kledd med plater av profilert metall. For å beskytte rammen kan du bruke spesielle fargestoffer som er egnet selv for rustne overflater. Dette valget vil spare ikke bare penger, men også tid. Ved påføring av malingsmaterialet dannes det et beskyttende lag som hindrer korrosjon.
Bygge en tregarasje
En garasje laget av plater vil kunne tåle et monolittisk fundament, som også vil fungere som et sterkt gulv. Etter at mørtelen har stivnet, bør bunnkanten lages av plater som har en størrelse på 100 x 500 mm.
For bygging av porter og hjørnestolper er det nødvendigbruk firkantede stenger med en side på 100 mm. For å øke styrken på rammen i hjørnene, er det nødvendig å installere stivere. For å bygge en slik garasje vil byggematerialer koste deg billig. Etter å ha fullført arbeidet med rammen, kan du begynne konstruksjonen av taket. Til dette benyttes plater 100 x 25 mm som er kledd med profilerte plater.
Konklusjon
Du kan bygge en billig garasje med egne hender ved å installere treporter. Deres kostnader sammenlignet med metall vil være lavere, så vel som pålitelighet. Uten innredning kan prisen på en garasje reduseres enda mer. Men hvis du gjør arbeidet selv, kan du spare på tjenestene til spesialister. Du kan bestemme hvilket materiale du vil foretrekke ved å lese informasjonen i artikkelen. Nedenfor er teknologiene for å bygge en rimelig garasje.
