Kjærligheten til reise og fritid førte til bobiler. Med en bobil trenger du ikke bruke dyrebar tid på å lete etter overnatting og tilpasse deg tog- og flyrutene. Når du reiser i bobil har du muligheten til å omgi deg med maksimal komfort og justere timeplanen din avhengig av personlige preferanser. Dessverre har mange mennesker ikke råd til å kjøpe et slikt multifunksjonelt kjøretøy, og det er grunnen til at håndverkere har lært å lage en bobil med egne hender. Å bygge ditt eget bobil er en stor penge- og materialbesparelse.
Utvalg av bobiler
Folk som har mye kapital har råd til å kjøpe en ferdig bobil – en tilhenger. Hvis dette ikke er mulig, er det fullt mulig å lage et hus på hjul med egne hender. En gammel bil duger som base, du trenger bare å utstyre innsiden av bilen, og som et resultat får du en bobil fra bunnen av.
Det er deten rekke klassifiseringer av bobiler. For det første kjennetegnes de av designfunksjoner:
- van;
- trailed;
- kombinert.
Også bobiler har forskjellige formål og er delt inn i:
- reisehjem;
- brukes som permanent bolig.
Mobilboliger faller også inn i tre kategorier:
- Kategori C. Småhus som kun brukes til korte turer. SUV-er brukes til produksjon.
- B-klasse. I motsetning til kategori C, i B-klasse, er en stasjonær køye plassert i halepartiet.
- Klasse A. De dyreste og mest komfortable husene som ser ut som en vanlig buss. Takket være uttrekkbare skillevegger er huset delt inn i forskjellige soner.
Fordeler og ulemper
Hvis vi snakker om manglene til bobiler på hjul, er det verdt å merke seg at de bare har én, men ganske betydelig ulempe, og dette er den høye kostnaden. Dette problemet er lett å løse ved å bygge et hus på hjul med egne hender. Når det gjelder det positive, er det mange flere:
- Beløpet som er investert i en tilhenger vil raskt lønne seg, fordi å reise på denne måten ikke trenger å bruke penger på hoteller og billetter.
- Du kan når som helst forlate den kjedelige byen og dra på tur uten å vente på busser og tog.
- Moderne kvalitetsbiler er utstyrt med kjøkken, soverom og bad. Merdyre modeller utmerker seg ved tilstedeværelsen av en rekke utstyr.
Et stort utvalg gjør det mulig å kjøpe en bobil som passer til pris og krav. I dag har bobiler med garasje blitt populært. Takket være denne funksjonen kan du også bære hovedtransporten
Trailer bobil
For de fleste forbrukere er en ferdiglaget bobil en ekte luksus. Derfor, ved første anledning, er det bedre å bygge en bobil fra en tilhenger med egne hender. For dette trenger du:
- lameller, plater og stenger laget av tre;
- kryssfiner;
- metallprofil;
- beslag;
- tilsvarende verktøy;
- trailer.
Byggearbeid omfatter flere stadier:
- Det er nødvendig å demontere tilhengeren og rengjøre chassiset, dekke det med maling fra korrosjon. Deretter må du bygge en ramme fra brettene og lage støtter. Det er bedre å ta furuplater.
- Neste trinn er konstruksjonen av rammen. For å gjøre dette trenger du skinner. I hvert hjørne må du montere eikelister og binde rammen på toppen med dem.
- Vi dekker gulvet med kryssfiner, og til taket bruker vi poppelbjelker som vi senere skal feste kryssfiner på. Vi legger også fuktbestandig materiale og en metallprofil på kryssfiner.
- Du trenger bare ett vindu på bakveggen. Et annet lite vindu er plassert rett på døren.
- Turen trenger et bord,derfor er en uttrekkbar design som vil være skjult under sengen bedre.
Trelister vil også være nødvendig for å utstyre hyller og trapper.
Bobil fra "Gazelle"
Gjør-det-selv-hjemmet på hjul fra «Gasellen» lages oftest, siden dette er en ganske vanlig bil i vårt område. Hvis bilen har mistet utseendet, men fortsatt er på farten, er det på tide å gjøre den om til en bobil. Dette vil kreve visse verktøy, materialer, litt tid, tålmodighet og innsats. Først av alt er det nødvendig å håndtere eksteriøret, deretter utstyre huset inne, og først deretter utføre vann og andre fasiliteter. Under på bildet er en gjør-det-selv bobil.
For at arbeidet skal være av høy kvalitet og raskt, må du følge følgende rekkefølge:
- Først og fremst skjærer vi ut hull for ventilasjon, vi klarer oss ikke uten i varebilen, og utstyrer vinduene slik at huset blir lyst og koselig.
- For å beskytte metallbasen mot korrosjon og rust, dekk den til med en primer og mal over med en passende maling etter tørking.
- Lage hull for eksosventiler.
- Isoler bilen med skumplast.
- Sett inn tak og vegger, legg plater på gulvet som møbler skal festes til, og dekk alt med linoleum.
- Under vasken setter vi vannbeholdere og en enkel pumpe. Så setter vi avløpstanken.
- Ved fiksering av gassflasken må det huskes at over skal den værevære ventilert.
- Sett et batteri med en ekstern ladeuttak for å få strøm til varebilen.
- Siste trinn er installasjonen av møbler.
Ved å følge alle tips og triks kan byggearbeid utføres veldig raskt og enkelt.
Funksjoner ved å designe et hus fra en minibuss
Det er bedre å utstyre en bobil fra en minibuss med egne hender i henhold til et forenklet prosjekt. For flyttbare boliger trenger du:
- sammenleggbar sofa som blir fra en enkeltseng til en dobbeltseng;
- gasskomfyr, sylinder, servant og vannbeholdere;
- et skap med kjøleskap og sitteplasser nederst og bedre oppbevaring øverst.
For termisk isolasjon brukes polyuretanskum, som dekker kroppen fra innsiden med det, varmt sollys og vinterfrost vil ikke være forferdelig. Disse funksjonene må vurderes når du lager et hus på hjul fra en buss med egne hender.
Hvordan starte en mobil hjemmebedrift
Bobiler er ikke bare en måte å komme seg rundt på, men også en flott investering. Når det gjelder å starte en bedrift, er det flere alternativer:
- Leie av husbil. Å leie ut hjemmet ditt er en lønnsom virksomhet som vil vokse etter hvert som kundebasen din vokser.
- Bobiler til salgs. Ved å selge bobiler kan du spare ekstra byggematerialer.
- Parkeringsplass.
- Butikk ellerkafé på hjul.
Funksjoner ved å bygge en bobil
Å lage et hjem på hjul med egne hender er ikke en lett oppgave, siden konstruksjon innebærer mange nyanser. Først må du bestemme hvor mange mennesker som skal bo i huset, og først deretter tegne en sekvens av byggearbeid.
Først og fremst er det verdt å fjerne alle unødvendige gjenstander og rengjøre kroppen grundig, som vil tjene som grunnlaget for bobilen. For å gjøre huset lett, må du lage ekstra vinduer og ventilasjonsluker. Det er også verdt å passe på at gass fjernes fra rommet.
Hvis du vil ha mer varme og komfort, må du kun velge materialer av høy kvalitet.
Intern kommunikasjon
For full bruk og komfort i en gjør-det-selv-bobil må du ta vare på intern kommunikasjon:
- Elektrisitet. Det er umulig å klare seg uten strøm, spesielt i et bobil, siden TV-titting og lading av telefoner er en integrert del av livene våre. Før turen må du montere stikkontakter og pærer i varebilen slik at det er lys om natten.
- Oppvarming. For lange turer i bobil må du lage oppvarming.
- Ventilasjon. Ventilene vil være nødvendige for å bringe frisk luft inn i varebilen.
Bobil: tegning av en plan
Før du lager ditt eget bobil, må du lage en nøyaktig plan. Du må dele opp plassen i bobilen i en spisestue, et soverom og et kjøkken. I stedet for et badreisende bruker servant eller dusj og komposttoalett.
Plantegningen er laget etter følgende prinsipp:
- separate soner;
- velg et sted for badet og skille det;
- tegne møbler og steder der de skal stå;
- foreskriv størrelsen på hver del;
- tildel ledig plass.
Først etter at planen er klar, må du begynne å dekorere rommet.
Etter å ha studert funksjonene, fordelene og ulempene ved bobiler, kan vi konkludere med at dette er den mest komfortable, praktiske og økonomiske måten å slappe av og reise på. Selvfølgelig krever bygging mye innsats, og før du fortsetter med byggingen av en bobil, må du bestemme deg for om du har styrken og evnen til å gjøre alt arbeidet selv. Ved å følge alle tipsene kan du enkelt lage ditt eget bobil fra en bilhenger eller minibuss.
Anbefalingene ovenfor vil hjelpe deg å nå målene dine raskere, bruke mindre tid og krefter på konstruksjon og bruke disse ressursene mer produktivt, for eksempel på å arrangere en tilhenger inni.
Bruk de beskrevne ordningene for å spare penger, men samtidig få den ønskede bobilen til den reisende.
