Polyspast er en mekanisme som løfter laster med. Den består av en eller flere grupper av blokker viklet rundt av et tau. Ordet "polyspast" kommer fra det greske polyspastion. Dette begrepet er oversatt som "strukket av flere tau." Kjedetaljens hovedfunksjon er å øke bæreevnen til hovedmekanismen.
Med andre ord gir denne enheten en styrkeøkning. Den motsatte effekten av å bruke en kjettingtalje er imidlertid å redusere stigningshastigheten. Du kan også få fart på bekostning av styrke. Imidlertid brukes slike trinseblokker mye sjeldnere. Uansett er prinsippet for driften av enheten handlingen til spaken.
Mekanismeenhet
Polyspast er en løftemekanisme som lar deg få en kraft som overstiger løftekraften til vinsjen flere ganger. Med andre ord øker denne mekanismen belastningskapasiteten til enheten. Bruk av kjettingtalje lar deg løfte en tung last med en vinsj som har liten bæreevne. Det er viktig å huske at løftehastigheten til tunge konstruksjoner vil avta like mye som gevinsten ikapasitet.
Formål med mekanismen
Polyspast er nødvendig for å løfte tunge lass med et minimum av innsats. Den enkleste utformingen av kjettingtaljen er utformet slik at den ene enden av tauet er festet på trommelen, og en hengende last er plassert i motsatt ende av tauet. Enheter med en mer kompleks design inkluderer flere faste og bevegelige ruller.
For hver vekt bør tauets dimensjoner, blokker og diameter tas i betraktning. En last med stor masse, når den er opphengt i et tau, øker belastningen. En slik mekanisme er preget av rask slitasje. I dette tilfellet er det nødvendig med en reduksjon i spenningen i tauet. Derfor brukes to eller fire tau for å suspendere en stor masse. Det er også mulig å bruke en kompleks kjettingtalje.
Arbeidsprinsipp
For en person som ikke har noe med lasting å gjøre, vil navnet på denne mekanismen virke uforståelig. Men i virkeligheten er en kjettingtalje en veldig enkel løftemekanisme som nesten alle kan bygge. Prinsippet for driften av denne enheten er ekstremt enkel, og den studeres på skolen i fysikktimer. Og driftsordningen for en så liten "kran" er veldig enkel.
Kjettingtaljens design inkluderer flere grupper av blokker satt sammen i spesielle holdere. Og de bøyer seg vekselvis rundt med et tau eller et tau. Selv en så enkel design kan brukes ganske effektivt for å øke kraften som brukes for å senke eller heve laster. Designet til en enkel kjettingtalje inneholder også lasteblokker. De kan være av følgende typer:
- multi-roller eller single-roller;
- fast eller bevegelig.
Tauets trekkraft i dette tilfellet avhenger helt av antall tråder i tauet i konstruksjonen som brukes.
I hvilke områder brukes enheten?
Remskiveblokk brukes til å løfte og flytte last i tilfeller der kun den fysiske styrken til en person og det minste antall hjelpemekanismer kan brukes. Dessuten er kjettingtaljen den viktigste komponenten i vinsjer, kraner og annet mekaniseringsutstyr.
Av denne grunn brukes disse enhetene i nesten alle områder der løfte- og transportmekanismer brukes på en eller annen måte: fra husholdningsoppgaver til tung industri.
Så, på hvilket prinsipp fungerer kjettingtaljen? Driften av denne enheten er basert på spakens lov: med en styrkeøkning får du et tap i avstand. Siden dette prinsippet er veldig enkelt, vil det ikke være vanskelig å lage en kjedetalje med egne hender. For å gjøre dette trenger du bare to enkeltrulleblokker.
For å løfte en last med en viss masse ved hjelp av en kjettingtalje, må du gjøre en innsats, halvparten så mye som massen. Ikke glem lengden på tauet som brukes. Den skal være dobbelt så høy som lasten skal løftes. Det skal bemerkes at kjettingtaljer med den enkleste enheten kalles "to-til-en kjettingtaljer", da de øker den påførte kraften.to ganger. Tre blokkers design gir henholdsvis en tredobling i styrke.
polytidlig mangfold
Det skal bemerkes at beregningen av kjettingtaljen spiller en svært viktig rolle. Tross alt fungerer mekanismen langt fra ideelle forhold. Den påvirkes av friksjonskreftene som oppstår når kabelen beveger seg langs trinsen. Det oppstår også friksjonskrefter når valsen roterer, uavhengig av hvilke lagre som brukes i den.
For å bestemme strekkkraften til tauet som brukes uten å ta hensyn til friksjonstap, er det nødvendig å dele vekten av lasten med kjettingtaljens mangfold. Det skal forstås som antall taustråder som holder lasten. Friksjon bør heller ikke neglisjeres. Effektiviteten til driften av kjettingtaljen avhenger også av det
Den kan reduseres ved å bruke blokker og tau av høy kvalitet, samt gjennom kvalitetsutførelse som eliminerer unødvendige overlappinger og knekk.
I dag studeres kjettingtaljeordninger selv i skolens fysikkkurs. Med deres hjelp vil det ikke være vanskelig å lage dette designet. Du må også kjøpe følgende varer:
- fitting;
- rope;
- vinsj.
Hvilke enhetsmodeller finnes det?
For å lage den enkleste modellen trengs bare én blokk. Bruken av en slik mekanisme gir en todelt styrkeøkning. Dette betyr at for å løfte lasten må du gjøre halve innsatsen. Imidlertid bør tauet i dette tilfellet være dobbelt så langt. En slik kjettingtalje har et forhold på to til én. Et slikt design kan ikke inneholde blokker i det hele tatt.kjettingtalje, da du kan bruke en vanlig karabin i stedet.
Når du bruker to blokker samtidig i kjettingtaljen, kan du tredoble fordelen i den påførte innsatsen. Det er også en sikkerhetsfunksjon som fungerer når tauet er senket. I dette tilfellet strammes to gripeknuter og blokkerer lasten.
Hvis du legger til to blokker til den forrige mekanismen, får du en trinseblokkanordning som gir en firedobbel styrkeøkning. En slik mekanisme har et forhold på fire til én. I denne mekanismen går en fjerdedel av vekten til enden av tauet, og resten av lasten går til selve tauet.
Komplekse kjettingtaljer
Merk at ren kraftoverføring ikke kan oppnås på grunn av friksjon. Når tauet gnis mot blokken, går ti til tjue prosent av den påførte kraften tapt. Derfor, i en enkel kjettingtalje, vil faktisk forholdet være omtrent 1,8 kilo per kilo av lasten som løftes. En 5-dobbelt kjettingtalje vil gi en styrkeøkning litt mer enn 3 ganger.
Forholdet ovenfor indikerer at det er mulig å øke antall trinseblokker til en viss grense, hvoretter den motsatte effekten kan oppstå. Men for å øke det maksimale forholdet kan komplekse kjettingtaljer brukes.
Denne kjettingtaljen er konstruert på en slik måte at den løftede vekten ikke gir en belastning på den siste blokken. I stedet laster han tauet som går gjennom blokken. Som et resultat, klved bruk av 3 blokker kobles kjettingtaljer 2:1 og 3:1 vekselvis sammen. I teorien gir dette en seksdobling i styrke, men i praksis - 4,3 ganger.
Hvordan reduserer du friksjon?
Hovedproblemet med kjettingtaljen er at han i arbeidsprosessen må overvinne de nye friksjonskreftene. Dette problemet kan delvis løses hvis det brukes tau av høy kvalitet, trinseblokker med jevne bekker, samt tykt fett.
Det er også flere muligheter med riktig bruk av kjettingtaljens design. For eksempel hvis du ikke bruker én karabin, men to. På grunn av dette reduseres friksjonskraften, og radiusen til bøyningen øker også.