Sykkelen er en langvarig oppfinnelse av menneskeheten, i seg selv en unik enhet. For å utvide funksjonaliteten begynte folk å bruke ekstra design, og sykkelhengere tilhører dem. En sykkelhenger hjelper til med å løse noen av transportutfordringene.
Hva er bruken av en sykkelhenger?
- Tilhengeren lar deg øke mengden og vekten av den transporterte lasten betraktelig, samtidig som sykkelen ikke forårsaker noen skade ved flytting, fordi all vekten omfordeles til selve tilhengeren.
- Veldig komfortable tilhengere for transport av barn, reisen vil virke komfortabel og enkel.
- Dimensjonale laster kan også enkelt flyttes hvis sykkelen er utstyrt med tilhenger.
Turist enhjulssykkelhenger gjør det enkelt å frakte last når du reiser selv på smale stier, det er enkelt og enkelt å flytte over ulendt terreng.
Sykkelhenger forbarnet har krav til et design som er tøffere enn bare for å transportere noe last. Slike tilhengere skal være utstyrt med sikkerhetsbelter, støtdempere. Alle som bygger en struktur på egenhånd bør huske dette. En industriell barnesykkelhenger må bestå en streng test som er like viktig som en bilhenger.
Visninger
Tohjulshengere er mest brukt, vanligvis barne- eller lastehengere.
Ethjulsmodeller er en fleksibel tandem, for å si det sånn, et ekstra sted som har en uavhengig drift, en kjededrift til et festet hjul. En slik tilhenger beveger seg ganske lydig langs en rett del av veien, men ved svinger oppstår det vanskeligheter: bakhjulet begynner å slepe, ikke rulle.
En annen modell som er mye sjeldnere er når tilhengeren er festet foran. Sykkelen drar ikke hengeren bak seg, men skyver den heller. Denne designen er den mest kompliserte og ikke lett å administrere.
Hvordan lage en sykkelhenger
Om sommeren er det mange som bytter prippen, ubehagelig transport til en lett og lettkjørt sykkel. For å gjøre reiser spennende ikke bare for voksne, men også for barn, bruker mange en tilhenger til transport. Å kjøpe et design koster penger, så mange håndverkere finner det på sin egen måte. Så hvordan kan du montere en sykkelhenger med egne hender? La oss beskrive den enkleste måten.
Hva er hovedmaterialenenødvendig for jobb?
- Tre rør, 2 cm i diameter, hver tre meter lang.
- Sleeves.
- Kobberkurv eller MDF-ark (som kan brukes til å bygge en kurv).
- To låsemuttere.
- Trådkutter.
- Hjul.
- Støtdempere.
- Sikkerhetsbelter.
Handlingssekvens
Når materialet er klargjort, kan du trygt, uten tvil om suksess, komme deg på jobb. Rammen vil tjene som grunnlaget for tilhengeren. For å lage det trenger du bare å forberede en tegning på forhånd. Et rør vil bøye seg langs det. Ta et stort ark, tegn på det formen på den fremtidige rammen, det er bedre hvis det er en oval. Bøy røret langs de tegnede linjene.
Ett slikt buet rør vil tjene som bunn for tilhengeren, fra det andre bøyes ryggen som en slede. Disse to elementene må loddes sammen. Loddebøssinger langs kantene på rammen der hjulene skal festes. Installer hjulene selv.
Neste trinn er å installere bunnen. Nå trenger du en kobberkurv. I stedet kan du ta et tykt ark med MDF, men ulempen med dette materialet er at det blir raskt vått. For bunnen er det bedre å bruke fuktbestandige materialer, for eksempel er laminert kryssfiner egnet. Sideveggene kan lages av kraftig lerret eller tynne trepaneler.
Hvis tilhengeren skal brukes til å transportere barn, installer støtdempere. Utstyr komfortable seter med sikkerhetsbelter.
Sykkelforbindelse
Lodd et metallrør til tilhengeren, nårsom strukturen skal festes til sykkelen med. I tillegg til selve tilhengerstrukturen, er det nødvendig å lage en node som kobler tilhengeren til sykkelen, den såk alte trekkstangen. Du kan lage det fra et tomme rør og metallplater. Bøy røret til en L-form. Lodd metallplater i stedet for hjørnet, sett inn en bolt mellom dem, som vil spille rollen som en klemme. Monter den nedre bolten vinkelrett på den øvre, den må krysse hullet i røret og koble sammen den nedre klemmen.
Ikke glem festet. Sykkelen skal ha bagasjebærer. Installer en hengslet del på draget, og den andre på stammen.
På en så enkel måte bygges en tilhenger for en sykkel med egne hender. Den kan tjene deg på familieturer for transport av barn eller for flytting av små lass.
Operation
Sykkelhengeren er slett ikke vanskelig å betjene. Alle som har prøvd det kan bekrefte dette. Når du kjører på et vannrett underlag merkes ikke en tilhenger full av barn i det hele tatt. Den begrenser ikke bevegelser, forstyrrer ikke kontroll, manøvrerbarhet.
Bare husk at selve tilhengeren er bredere enn sykkelen, så ikke glem å ha god plass når du snur eller kjører på trange steder (mellom trær, langs stier). Vær oppmerksom på at når du snur, beveger sykkelhengeren seg langs den indre buen. Når du skal ned en bakke, er det tilhengeren som akselererer sykkelen, men dette problemet løses enkelt ved riktig bremsing.
Problemer oppstår når du sykler på løst underlag eller i oppoverbakke. Dette skyldes selvfølgelig vekten på tilhengeren, for den veier sammen med lasten, hva enn man kan si, minst 50 kg. Likevel er trailering noe enklere enn å bære samme vekt på bagasjerommet.
Selvfølgelig er det mye enklere å bevege seg på asf alt med tilhenger, men vi kan trygt si at en sykkelhenger også er praktisk for kjøring på tette grusveier, belegningsstein og gress. Med en slik design kan du til og med overvinne grunne hjulspor, fordi gapet mellom bunnen og veien ikke er så lite. Det er ingen fare for velt, selv om det ene hjulet er høyere enn det andre på steder på ujevn vei.
Løse stigninger skaper bevegelsesproblemer. Sykkelen, sammen med tilhengeren, graver seg for raskt i dem. Det er vanskelig å overvinne noen hindringer med en tilhenger, det være seg tømmerstokker, grøfter. Å sykle på smale stier er også ekstremt ubehagelig, sykkelen passer nesten ikke inn i svinger og berører alt som stikker ut rundt.
Generelt sett er en sykkelhenger til stor hjelp. Etter å ha tenkt gjennom ruten på forhånd, kan du ha det gøy og enkelt dra på en interessant tur med hele familien.
