Ønsket om å fly gjennom luften har alltid vært hos mennesker, ser det ut til, det var dette som fikk forskerne til å lage mange fantastiske fly, men ikke alle var trygge, de kunne fly over lange avstander. Blant dem - og en så fantastisk enhet som en glider, som er relevant i dag. Han ga opphav til en hel sport der det holdes konkurranser. Mange har hørt om det, men aner ikke hva det er.
Hva er en glider?
Dette er et slags ikke-motorisert fly, hvis vekt er mye tyngre enn luft. Bevegelsen i den skjer under påvirkning av sin egen vekt. Seilflyet flyr ved å bruke den aerodynamiske kraften fra luftstrømmen på vingen. Han ser ut til å sveve i luften. Det er forskjellige modeller av denne enheten: etter antall seter - enkelt, dobbelt og flersete; etter avtale - utdanning, trening og idrett. Det er ingen flymotor, dette er det enkleste flyet.
For takeoff brukes et slepefly som fester det til brettet med en kabel. Etter å ha løftet slepebåten opp i luften, svever også glideren. Så hekter de av kabelen, maskinen flyr alene. Mange bemerker at seilflyreiser bare er bra, fordi alt skjer i stillhet, uten den irriterende summingen fra motoren. Etter at en nybegynner i praksis kjenner igjen hva et seilfly er, vil han fly det igjen og igjen.
Det er to alternativer for å fly på denne enheten: sveve og gli. Gliding er en nedstigning av et seilfly som er veldig likt følelsesmessig som en slede eller vogn som går ned en bratt skråning. Å sveve innebærer bruk av løft, som skapes av luftstrømmen og støtter flyet mens det beveger seg i luften.
Litt av historien
Det var flyturen på et seilfly som åpnet nye muligheter for menneskeheten til å sveve i luften, for før oppfinnelsen av flyet var det fortsatt veldig langt unna. Disse flyene hadde ikke tidligere cockpiter for piloter eller uttrekkbare landingsutstyr. I noen modeller lå piloten ganske enkelt på plattformen eller kontrollerte flyet mens han sto på hendene ved hjelp av bevegelsene til sin egen kropp. Dette medførte selvfølgelig noen ulemper under flyturen. Disse flyene var i stand til å opprettholde sin relevans på det nåværende tidspunkt.
Mange amatører tenker på hvordan de kan lage et seilfly med egne hender. Det ville vært fint å ha en slik enhet i arsenalet ditt for personlige flyreiser. Barn vil være veldig fornøyd med en slik oppfinnelse og vil finne det et godt leketøy. Og å fly på et seilfly av ekte størrelse kan gi mange fantastiske lyssanser.svever i luften.
Velge riktig modell
En hjemmelaget maskin må absolutt ha noen viktige egenskaper som man kan finne ut når man studerer et passende alternativ i en butikk.
Hvordan vil seilflyet se ut? Det er ofte vanskelig for en nybegynner i denne bransjen å oppnå riktig design, og derfor er det så viktig å følge de generelle reglene.
For de med et minimum av erfaring innen design vil det være ganske vanskelig å lage en modell, så det anbefales å velge noe lett, men med ikke mindre eleganse enn butikkkjøpte motstykker. Det er bare to hoveddesign av dette flyet, hvis opprettelse ikke vil kreve mye innsats og kostnader. Av disse grunnene vil de være det beste valget.
Det første alternativet er basert på designerens prinsipp, det er satt sammen og svever opp i luften rett ved teststedet.
Det andre alternativet er prefabrikkert, har en helhetlig design og er stabil. Opprettelsen er et ganske møysommelig og vanskelig arbeid. Ikke alle seilfly er i stand til å lage en.
Flyrammetegning
I den innledende fasen må du gjøre beregninger og tenke nøye gjennom. For de som ønsker å lage en glider med egne hender, må tegningene av den ferdige planen sees. Det er også nødvendig å bestemme på forhånd hvilke materialer som skal brukes i fremtidig design.
For forskjellige modeller av seilfly trengs et helt standard sett med ressurser: små treblokker, hyssing,kvalitetslim, takplater, et lite stykke kryssfiner.
Verdi for første modell
Den første utformingen av flyrammen vil være ganske lett, knutene er festet sammen med vanlige papirgummibånd og lim. Det er av denne grunn at det ikke er nødvendig å observere nøyaktighet i design her. Det er noen få grunnleggende regler å følge:
- total flyskroglengde må ikke overstige 1 meter;
- wingspan-verdi - maksim alt halvannen meter.
Andre detaljer er opp til seilflyet.
Format på den andre modellen
Her er det virkelig verdt å tenke på kvaliteten på modellen. Det er veldig viktig at alle detaljene til et hjemmelaget fly beregnes til millimeteren. Seilflytegningen må samsvare med den opprettede modellen, ellers vil ikke strukturen sveve opp i luften. Denne modellen må ha følgende parametere:
- maksimal flylengde - opptil 800 mm;
- 1600 mm vingespenn;
- høyde, som inkluderer dimensjonene til flykroppen og stabilisatoren, er opptil 100 mm.
Etter at alle nødvendige verdier er avklart, kan du trygt begynne å modellere.
Trening er halve kampen
Før du begynner å designe ekte fly, kan du øve og bygge en papirglider. Du kan lage den fra et lite ark og en fyrstikk, den vil fly flott. Det er bare nødvendig å justere en liten plasticine vekt på nesen avmodeller. For denne enkle designen trenger du et notatbokark, saks, fyrstikker, et stykke plastelina.
Først må du kutte ut kroppen til glideren i henhold til malen, og deretter bøye vingene langs den stiplede linjen oppover. Deretter limer du fyrstikken forsiktig på innsiden av modellen slik at fyrstikkhodet stikker utover nesen på midten av vingen og ikke har fremspring bak. Etter at limet tørker og fyrstikken er fikset, begynner justeringen av flyrammen. Det er nødvendig å velge en plasticinevekt for den på en slik måte at den regulerer flyprosessen. Denne balanseringen er festet til kanten av kampen.
En enkel variant av et glider
Grunnlaget for glideren (den vingeformede delen) er skåret ut av takplatene. Etter det lages rektangler av et lignende materiale. Dette gjøres på en slik måte at det er nok for alle detaljer: vingen skal måle 70 x 150 cm, den horisontale stabilisatoren - 160 x 80 cm, og den vertikale stabilisatoren - 80 x 80 cm. Det er nødvendig å kutte ut hoveddelene veldig nøye.
Omkretsen må snus med toalettpapir slik at alt blir ekstremt glatt og det ikke er hakk. Hver smale og tynne kant må avrundes, slik at du kan gi designet litt eleganse, dens aerodynamiske egenskaper vil også forbedres. Ribber kan lages av enkle sjetonger, bare forsiktig snudd og gi dem ønsket form på forhånd. Etter alle disse manipulasjonene, må du forsiktig lime trestykket til midten av vingen slik at det ikke går utover kantene. Hoveddelen er nesten klar.
Nå trenger vifor å ta opp forberedelsen av gliderens kropp, er denne designen ganske enkel og består av en tynn pinne og små stabilisatorer. De avrundede rutene må limes sammen slik at en slags bokstav "t" kommer ut i tre dimensjoner. Den fester seg til halen. Ved hjelp av slike manipulasjoner vil du lage en ramme, det gjenstår å feste alt ved hjelp av vanlige skrivesaker gummibånd. En nybegynnerdesigner vil hjelpe en seilflytegning, og alt kan gjøres med høy kvalitet, og stole på den.
Kompleks flymodell
Å lage en barneglider er ikke vanskelig selv for nybegynnere. Men mer seriøse modeller krever spesiell innsats og mye mer tid til å designe. Derfor bør folk som lurer på hvordan man lager et glider på egen hånd studere prosessen med å bygge et fly mer detaljert. Dette vil bidra til å skape et solid design. Ved å ha en ferdig modell, vil nybegynnere i praksis kunne vurdere hva et seilfly er, hvilke fordeler det har.
Leketøysmodell med liten motor
Kroppen til denne modellen er laget av fint høvlede fyrstikker og limt over med vanlig sigarettpapir. Et stykke plastelina for justering er plassert i nesen på modellen. Vinger, stabilisator og kjøl er kuttet ut av tykt papppapir. Alle som vet hva et seilfly er, kan bli grepet av tvil når denne "squiggle" vil være i hans hender. Arbeidet er imidlertid ikke fullført ennå.
Nå gjenstår det bare å spre pappvingene og feste til nesenlitt plastelina. Etter det kan du faktisk sjekke hvordan denne modellen flyr.
Mulighetene til denne matchdesignen er svært begrenset, den gjør flyreiser med en nedgang, i luften kan den kreve konstant justering. Det er mye mer interessant å skyte seilfly opp i luften som kan sveve i luften på egenhånd, så du kan i tillegg lage en gummimotor for dem. Det tar mindre enn en halvtime å lage denne viktige detaljen. For å gjøre dette må du forsiktig lage små fordypninger i flykroppen fra fyrstikker, hvor det fremre propelllageret og den bakre kroken skal settes inn. Begge disse delene er laget av vanlig myk tråd. Sistnevnte må vikles forsiktig med en tråd utelukkende på punktene der dens kryss med flykroppen. Disse skjøtene er forsiktig smurt inn med lim.
Etter det må du kutte ut en motorskrue fra skinnen med en kniv, lengden på denne er 45 mm, bredden er 6 mm og tykkelsen er 4 mm. I midten av skruen må du hoppe over trådakselen, hvis ende er bøyd med en krok for den fremtidige gummimotoren. To tråder trukket ut av en klessnor kan brukes til en gummimotor, de må vikles med 100-120 omdreininger. En enhet med en så enkel motor vil sveve opp i luften veldig raskt.
Etter at en nybegynner har laget et seilfly med egne hender, vil mer kompliserte tegninger ikke virke så kompliserte for ham. Lykke til!
