Moderne teknologier står ikke stille. Dette satte fart på overgangen til mer moderne alternative materialer for konstruksjon. Imidlertid foretrekker de fleste bilister i dag å bygge murverk. Hovedforklaringen på dette er materialets egenskaper, blant dem bør fremheves: styrke holdbarhet pålitelighet.
Hvis du også bestemmer deg for å bygge en slik konstruksjon, må du velge type konstruksjon, som kan være veggmontert, innebygget eller se ut som et eget bygg. Garasjer knyttet til hovedboligen er veldig praktiske, siden du kan gå inn i dem fra huset, fra siden eller forfra. En av veggene varmes opp sammen med huset, noe som vil spare energiforbruket ditt.
Innbygde garasjer legges vanligvis på byggestadiet, slike løsninger har sine fordeler, nemlig bekvemmelighet og plassbesparelse. Det vanligste alternativet i vårt område er et eget bygg. En slik garasje er vanligvis stilt opp med et gjerde slik at porten vender mot gaten.
Opprett det mest vellykkede prosjektet
Før du begynner å bygge en mursteinsgarasje, må du lage en plan for den. På dette stadiet løses viktige oppgaver. Blant dem er det verdt å fremheve om garasjen skal brukes som parkeringsplass for en bil eller du planlegger å betjene den for inspeksjon og reparasjon av en bil. I denne forbindelse er det viktig å avgjøre om det er behov for en kjeller eller et utsiktshull.
Noen ganger gir et mursteinsgarasjeprosjekt et loft. På den andre fasen må du bestemme størrelsen på bygningen. De er valgt under hensyntagen til området hvor byggingen skal utføres. Det er viktig å vurdere oppgavene som garasjen skal utføre. Hvis det kun er nødvendig å oppbevare bilen, kan dimensjonene være som følger: 3 x 5,5 m. Hvis det er en inspeksjonsgrop eller kjeller, vil dimensjonene være annerledes, som i tilfellet når ekstrautstyr må installeres inne.
Terrengmarkering
Før man bygger en murverksgarasje, vil det være nødvendig å merke territoriet. For å gjøre dette, ta vare på tilgjengeligheten:
- pegs;
- ruletter;
- slegger eller hammer;
- langt tau.
Sistnevnte kan erstattes med en nylon 40-meters ledning. Det skal være ca 10 knagger, lengden er 40 cm. Målebåndet skal være minst 5 m. Så snart alt verktøyet er klargjort, bør byggeplassen ryddes.
Pinner kjøres inn i hjørnene på det fremtidige bygget, mens angitte dimensjoner skal følges. knaggerkoblet med ledning eller tau. Dette vil forberede grunnen for neste trinn.
Earthworks
Garasjen i murstein er ganske tung, så den vil kreve et fundament. Basert på markeringen bør du grave en grøft under basen. Dette kan gjøres manuelt eller ved å bestille gravemaskin, som vil koste mer. For en garasje er et stripefundament egnet, hvis bredde er 40 cm eller mer. Dybden på basen kan variere fra 60 til 120 cm, noe som vil avhenge av linjen, jordfrysing. Den gjennomsnittlige dybden på basen er 100 cm. Gitt disse dimensjonene må du grave en grøft, holde øye med vertikaliteten og jevnheten til veggene. Bunnen skal ikke være løs. For å forbedre kvaliteten på fundamentet i bunnen kan du lage en 5 cm pute av sand eller grus, komprimere den.
Fyller grunnlaget
Når du bygger en mursteinsgarasje, er neste trinn å begynne å støpe fundamentet. Den enkleste løsningen ville være en betongkonstruksjon. For å implementere ideen er det nødvendig å legge en steinsprut i den forberedte grøften, og fylle hver rad med sementmørtel til grøften er fylt. Jo sterkere fundament, jo lenger kan bygget stå. Graden av krymping av garasjen, samt sannsynligheten for sprekker, avhenger av dette.
For løsningen må du velge materialer av høy kvalitet. For å gjøre dette kombineres høyverdig sement med en mykner, sand og vann. Løsningen blandes i en betongblander. En bøtte med sement trenger 2,5 bøtter med sand. Tilsett nok væske for å få riktig konsistens.
Bygge en mursteinsgarasjemed egne hender kan du bruke den vanlige mørtelen til å helle fundamentet. I dette tilfellet legges pukk i stedet for steinsprut. I dette tilfellet vil det bli brukt mer mørtel, og et forsterket nett må installeres i grøften. Hvis bakken er ganske hard, trengs forskalingen bare i jorddelen for å danne basen. Den er laget av brett satt i henhold til nivået.
For å hindre spredning av sement bør det ikke være hull eller hull i forskalingen. Den skal forsterkes med seler. Fylling bør utføres i flere lag, og ikke delvis. Etter helling utvises luft fra løsningen, betongen komprimeres og overflaten jevnes med en sparkel. Etter omtrent en uke vil sementen tørke, men det vil være mulig å starte muringen tidligst om en måned.
Når du bygger en garasje i solid murstein, må du beskytte kjelleren mot vanninntrengning ved å legge til et lag med vanntetting. For å gjøre dette legges takmateriale på basen i 2 lag. Den kan dekkes med bitumen. Takket være dette vil ikke veggene absorbere fuktighet fra jorda, og fundamentet vil ikke kollapse.
Murvegger
Når fundamentet er tørt, kan du begynne å bygge vegger. De kan formes til en murstein hvis konstruksjonen utføres i et område med varmt klima. Når vintrene er kalde, er det bedre å legge 1,5 murstein for isolasjon. Det er viktig å ikke skjeve.
Mørtelen skal ha samme konsistens gjennom hele murverket. For å gjøre dette kan du bruke 3 deler sand og en del sement. Det er viktig å følge medsømtykkelse, som ikke bør være mer enn en centimeter. Du kan bruke et lektemønster når du setter opp en murstein.
Forberedelse til installasjonsarbeid
Når du er ferdig med fundamentet til murverksgarasjen, kan du klargjøre alt verktøyet, blant annet:
- byggenivå;
- lace;
- bricks;
- kapasitet;
- spade;
- plummet;
- sparkel;
- pick;
- bøtter.
Veggene bør bygges med kjedeleggingsteknologi slik at en rad dekker sømmene i en annen rad. Begynn å legge fra hjørnene. Når du bygger vegger, bruk byggenivået. Ved å strekke en fiskesnøre eller et tau mellom de to ekstreme klossene kan du oppnå perfekt horisontalitet.
Når radene rundt omkretsen er lagt ut, kan du heve hjørnene og trekke i snoren, fortsette å jobbe. Hvis taket er skur, må du sørge for en skråning for vannføring. I dette tilfellet er endeveggene laget av forskjellige høyder, mens den øvre kanten av veggene er skrånende. Hvis garasjen har en lengde på 6 m, vil en helning på 30 cm være nok. Til dette lages en helning på 5 cm for hver meter.
Bygge alternativer for en to-etasjers bygning
En to-etasjers mursteinsgarasje kan bygges på en av flere måter. Den første er konstruksjonen av et loftsrom laget av tre; i dette tilfellet vil trebjelker fungere som et tak. Det andre alternativet er å brukearmerte betongplater til gulv, mens veggene i 2. etasje også blir av tegl. Det første alternativet er enklere å implementere, mens andre etasje har mindre belastning på vegger og fundament.
Loftet kan bygges av trebjelker. Først legges de tverrgående bjelkene, som tjener som grunnlag for taket. Deretter kan du begynne å bygge rammen til andre etasje og legge takmaterialet. To-etasjers garasjer med monolittiske gulvplater er reist ved hjelp av en kran. I sluttfasen er det mulig å fullføre lokalene til selve garasjen og andre etasje, vanligvis er dette nødvendig for å beskytte mursteinen fra utsiden. Til dette brukes gips, og innsiden er isolert med mineralull. For utvendig isolasjon kan du bruke skum, som ikke bare vil beskytte mursteinen mot fuktighet, men også forhindre at den fryser.
Fullgjøring av garasjen fra innsiden
Innenfor kan murgarasjer etterbehandles med forskjellige materialer. Til vegger kan du for eksempel bruke gips, og gulvet er ofte støpt med betongmasse. Denne tilnærmingen oppfyller de fleste kravene til slike bygninger. I dette tilfellet vil veggene være sterke, brannbestandige, motstandsdyktige mot mekanisk påkjenning og holdbare. Behovet for reparasjoner vil ikke oppstå så snart.
I stedet for den våte metoden, kan du ty til tørr puss, som er kjent som gips. Ark er festet til veggen på en spesielllim eller festet til en metallramme. Det siste alternativet brukes når overflaten har store forvrengninger eller veggene må isoleres. Denne tilnærmingen skader imidlertid den ledige plassen i garasjen.
Spesialistanbefalinger
Etter å ha gjennomgått bildene av murverksgarasjer, kan du selv velge det mest akseptable alternativet for interiørdekorasjon. Hvis du bestemmer deg for å bruke gips, bør du kjøpe et brann- og fuktbestandig materiale. Noen ganger tyr bilister til veggdekorasjon med keramiske fliser. Det gir overflater nøyaktighet, vannmotstand og brannmotstand. Den kan lett rengjøres, selv med vaskemidler. For å fullføre garasjen anbefales det å bruke porselenssteintøy eller klinkerversjoner av dette etterbehandlingsmaterialet.
