Oftest er bimetalliske varmeradiatorer installert i leiligheter og landsteder i dag. Denne typen batteri er lavpris, har utmerket ytelse og ser estetisk tiltalende ut. Noen ganger varmes boliger opp med modeller av støpejern, stål eller aluminium. Dimensjonene til varmeradiatorer er en av nøkkelfaktorene du absolutt bør være oppmerksom på når du kjøper.
Fordeler med bimetallvarmeradiatorer
Populariteten til batterier av denne varianten er veldig enkelt forklart. Støpejernsradiatorer er ganske pålitelige, men ser ikke for estetisk tiltalende ut. I tillegg er de vanskelige å installere. Aluminiumsbatterier ser moderne og attraktive ut. Imidlertid tåler ikke dette metallet kontakt med oksygen i kjølevæsken særlig godt. Derfor svikter aluminiumsradiatorer raskt og begynner å lekke. Stålbatterier varer lenger. Men samtidig ser de ikke så estetisk tiltalende ut.
Bimetallmodeller kombinerer fordelene til radiatorer i aluminium og stål. I et moderne interiør passer slike batterier perfekt. Seksjonene er laget av aluminium. Samtidig tjener de i lang tid, siden rørene som kjølevæsken strømmer gjennom dem er laget av stål.
Ting du bør vurdere når du velger batteristørrelser
De pleier å installere varmeradiatorer under vinduene. Denne ordningen lar deg bruke energien til kjølevæsken så rasjonelt som mulig. Med dette i tankene velger de vanligvis størrelsen på varmeradiatorer
Batteriet monteres på en slik måte at avstanden fra overkanten til fremspringet til vinduskarmen er minst 10 cm. Samtidig bør radiatoren plasseres i en høyde på ca. 12 cm over gulv.effektiv luftveksling. Og følgelig blir ikke radiatorens potensiale fullt utnyttet. Når du velger batteri, er det første du bør se på høyden. Det bør være mindre enn ca. 20 cm enn avstanden fra kanten på vinduskarmen til gulvet.
Dimensjoner på bimetalliske varmeradiatorer: høyde
Ved produksjon av varmebatterier, som alt annet utstyr, overholdes selvfølgelig visse standarder. Bimetall radiatorer (avhengig av modifikasjon) i henhold til passet kan ha en høyde på 200, 350 og 500 mm. Alle disse alternativene er ganske populære, og du kan kjøpe dem om nødvendig uten problemer. derimottallene 200, 350 og 500 mm er ikke den faktiske høyden på radiatoren, men indikerer bare avstanden mellom sentrene på innløps- og utløpsrørene. Men selve batteridelene er vanligvis litt lengre. Hvilke størrelser av varmeradiatorer i høyden vil være mest praktiske, du kan finne ut om du legger til 8 cm til senteravstanden. Dermed vil et batteri merket 350 ta omtrent 430 mm under vinduskarmen, en 500 mm modell - 580 mm, 200–280 mm.
Bredde på radiatorer
I henhold til denne indikatoren bør batteriet velges så nøye som mulig. Radiatorens bredde avhenger av antall seksjoner, som kan være forskjellige. Det nødvendige antallet slike celler for ett batteri beregnes ved hjelp av en spesiell formel. Det antas at oppvarming av 10 m2 av et rom krever 1 kW radiatoreffekt. Formelen for å beregne det nødvendige antallet seksjoner ser derfor slik ut: N \u003d S x 100 / Q. I stedet for S, må du erstatte indikatoren for det totale arealet av rommet der radiatoren skal installeres. Q-verdien er kraften til én seksjon. Den siste indikatoren er lett å bestemme. Produsenten angir vanligvis kraften til en seksjon i det tekniske databladet. Denne indikatoren kan være annerledes, men oftest er verdien nær 180 W (for 500 mm-modeller). 8 cm er bredden som i de fleste tilfeller en del av varmeradiatoren har. Dimensjonene til batteriet påvirker dermed kapasiteten direkte.
La oss for eksempel beregne en varmeradiator for et rom på 30 m22. I dette tilfellet, formelenblir slik: 30 x 100/180=antall seksjoner. Det vil si 16-17 stykker. I dette tilfellet vil radiatorens bredde være stor - 16 x 8=128 cm Radiatorer installeres vanligvis under vinduskarmen i en spesiell nisje. En så bred radiator passer kanskje ikke inn i den. I dette tilfellet trenger du bare å kjøpe to batterier med 8 seksjoner. Bredden på hver vil være 64 cm. Ved valg av antall seksjoner bør det blant annet tas hensyn til at lengden på radiatoren skal dekke minst 70-75 % av vindusåpningen.
Batteritykkelse
Dimensjonene på bimetalliske varmeradiatorer kan derfor være forskjellige. Dybden deres er vanligvis 80 eller 100 mm. Noen ganger på salg er det også alternativer for 90 mm. I dette tilfellet avhenger valget utelukkende av de personlige preferansene til eierne av huset. Hvis nisjen for batteriet er dyp, kan du kjøpe en tykkere radiator. Ligger veggen i samme plan som kanten på vinduskarmen, bør du selvfølgelig kjøpe en 80 mm radiator. I dette tilfellet, om nødvendig, vil det være lettere å skjule det.
Dimensjoner på radiatorer i støpejern
Standard sovjetiske batterier av denne typen hadde en høyde på 580 mm, en ribbebredde på 94 mm og en tykkelse på 140 mm. Mange eiere av hus og leiligheter anser fortsatt slike modeller som de mest pålitelige. Derfor er støpejernsradiatorer fortsatt etterspurt i dag. Produsenter la selvfølgelig merke til dette og begynte å forsyne markedet med støpejernsradiatorer i retrostil, som har en veldig attraktiv design. Om ønskelig, til boligen kan du selvfølgelig kjøpe, ogslike batterier. Størrelsene deres kan være forskjellige. Det finnes lave, standard og høye modeller av denne typen på markedet. De omtrentlige dimensjonene til forskjellige typer varmeradiatorer i støpejern finner du i tabellen nedenfor.
Batteri | Senteravstand (cm) | Høyde (cm) | Dybde (cm) | Seksjonsbredde (cm) |
Low | 30 | 38, 8 | 14 | 9, 3 |
Standard | - | 64, 5-66 | 10–17, 4 | 4, 5-6, 3 |
Høy | - | 66-98 | 60-203 | - |
Svært ofte har stilige retroradiatorer i støpejern små ben. I dette tilfellet beregnes høyden, selvfølgelig, under hensyntagen til dem.
Hva er størrelsene på varmeradiatorer i stål
Strukturelt sett skiller slike batterier seg fra både støpejern og bimetall. Representer stålradiatorer som et enkelt rektangulært panel. Inne i den er det kanaler designet for kjølevæsken. På salg er det også stålrørradiatorer. Utseendemessig ligner de støpejernsmodeller. På sin side kan rørformede batterier være seksjonerte eller solide.
Stålvarmeradiatorer dimensjoner i høyde og bredde kan være svært forskjellige. Når du velger slike radiatorer, må du først og fremst være oppmerksom på tykkelsen. Jo høyere denne verdien, desto kraftigere er batteriet. Tykkelsen på stålradiatorer avhenger av antall paneler og rader med finner. Sistnevnte indikator kan variere fra 0 til 3. Derfor er tykkelsen på en stålradiator oftest 61-170 mm.
Bredden på rørformede radiatorer avhenger av antall seksjoner som brukes i dem. Modeller av denne typen, på grunn av deres spesielle design, installeres vanligvis bare i kontorer eller administrative lokaler.
aluminiumsmodeller
Det finnes varmeradiatorer i aluminium med betydelige eller små dimensjoner i høyde og lengde. Men det vanligste alternativet er slike batterier med en senteravstand på 350 og 500 mm. Omtrent 80 % av alle aluminiumsmodeller på markedet har denne høyden. Men noen ganger er også radiatorer med en senteravstand på 20-80 cm på tilbud.
Nylig har produsenter begynt å produsere svært interessante sokkelmodeller av aluminiumsbatterier. Visuelt er dimensjonene til varmeradiatorer av denne varianten veldig små. Alt handler om deres lave høyde. Lengden på slike modeller kan imidlertid være ganske stor. Hvis du ønsker det, kan du finne veldig interessante vertikale aluminiumsradiatorer på markedet i dag. For slike modeller kan høyden nå 2-2,5 m, og bredden kan være ubetydelig.
Dybden på radiatorene til dennevarianter, som bimetalliske, kan være lik 8 eller 10 cm. Bredden på aluminiumsbatteriseksjonen er i de fleste tilfeller 8 cm.
Funksjoner ved montering av radiatorer
Dimensjonene på bimetalliske varmeradiatorer, samt støpejern eller aluminium, bør derfor velges så nøye som mulig. Uansett hvilke dimensjoner batteriet har, må det selvfølgelig installeres riktig. Varmeradiatorer er vanligvis montert på braketter til veggen. Før du installerer dem, er markering obligatorisk. Radiatorer monteres enten strengt horisont alt, eller med en liten helling i retning av kjølevæskestrømmen. I sistnevnte tilfelle er det lettere å fjerne luftplugger fra seksjonene. Batterier kan kobles til motorveiene på tre måter: nedenfra, diagon alt og fra siden. I alle fall bør en individuell ventil installeres på hver radiator. Dette lar deg reparere batteriet uten å måtte slå av hele varmesystemet som helhet. Dessuten må en Mayevsky-kran (eller noen av dens moderne analoger) installeres på hver radiator.