I dag løses problemet med varmeforsyning i et privat eller landsted enkelt ved hjelp av kjeleutstyr, som kan være diesel, fast brensel eller elektrisk. Modeller av hver av de listede variantene kan bli funnet på markedet til rimelige priser. Vedlikehold av den andre typen utstyr innebærer imidlertid mye trøbbel, mens den elektriske modellen er for energikrevende, så det er lurt å vurdere alternativet nevnt ovenfor.
Hvilken kjele å velge
Den økonomiske komponenten i gassoppvarming inntar en ledende posisjon. Denne typen oppvarming kan imidlertid kun brukes når huset er koblet til strømnettet. Men flytende brenselenheter er strukturer som kjører på flytende gass og andre tilgjengelige typer ressurser. For eksempel er diesel den mest populære drivstofftypen. For å lagre det kan du bruke hvilken som helst beholder som er plassert i umiddelbar nærhet av kjelen. Dette gir en praktisk organisering av plass, fordi kjelen kan installeres selv i kjelleren, og beholderen med diesel kan fjernes utenfor den. Den største fordelen med et slikt systemstår for konstant varme i hjemmet, samt enhetens autonomi.
varianter etter materiale og installasjonsmetode
Hvis du er interessert i kjeler med flytende brensel, bør du vurdere hovedvariantene deres. I butikken bør du først og fremst være oppmerksom på materialet. Dermed kan enhetene implementeres i støpejerns- og stålversjoner. For et landsted er det best å foretrekke en støpejernskjele. Modellene kan blant annet monteres på veggen eller på gulvet. Kraften til støpejernskonstruksjoner innebærer behovet for installasjon på et fly, så vel som deres pålitelige posisjon.
Veggmodeller er kategoriske til kvaliteten på diesel, i tillegg er de ikke ledende innen salg. Og den utvendige attraktive stålkassen er laget av herdet stål, har et varmeisolerende lag som gir varmebevaring og eliminerer oppvarming av veggene. Vedlikehold vil være begrenset til styring av dyser og brennere, hvorav den første spraydrivstoff. Det vil også være nødvendig å rengjøre skorsteinen, og hvis du tyr til profesjonell hjelp, vil kostnadene for tjenester være veldig imponerende. Oljefyrte kjeler kan også variere i metoden for varmegenerering. Dieselenheter kan være kondenserende eller klassiske. De mest teknologisk avanserte er de første, som vil sikre produktiv bruk av energien til enheten.
Klassifisering av dieselutstyr
Brenneren i brennkammeret er ansvarlig for tenning og oppvarming av varmeveksleren. Varme overføres til kjølevæsken og føres gjennom varmesystemet. Damper og forbrenningsprodukter fjernes gjennom skorsteinen, som passerer gjennom varmeveksleren og gir den varme. Hvis kjelen har en elektronisk styreenhet, vil den automatisk reagere på problemer ved å slå av systemet under drift.
Når du velger slikt utstyr, må du være oppmerksom på at modellene kan ha brennere:
- entrinns type;
- to-trinns type;
- med effektmodulering.
Hvis reguleringen gjøres med en etttrinns brenner, kan ikke strømmen kontrolleres. Når du velger en modell med totrinns brenner, får du utstyr som har to justeringsnivåer. Med effektmodulering vil styring skje basert på et gitt temperaturregime.
Klassifisering etter type vannoppvarming
Kjeler med flytende brensel kan også klassifiseres etter type vannoppvarming. Dette utstyret kan være enkeltkrets, dobbeltkrets eller dobbeltkrets med innebygget kjele. Den første versjonen av enhetene er designet for romoppvarming, den andre, i tillegg til oppvarming, vil varme rennende vann i systemet, mens den tredje vil gi huset varmt og varmt vann.
Drivstofforbruk
Hvis du vurderer oljefyr som oppvarmingsutstyr til hjemmet ditt, daestimert drivstofforbruk bør bestemmes. Resultatet av dieselforbruket kan beregnes ved hjelp av formelen: RT (kg/time)=0,1 × 10m2. Brennereffekt uttrykkes i kW. Hvis kjeleeffekten er 15 kW, vil det være nødvendig med 1,5 kg drivstoff i en time for å betjene utstyret. Dette volumet vil øke til 36 kg per dag. For fyringssesongen vil de totale dataene være omtrent 5 tonn, denne mengden vil være nødvendig i omtrent 100 dager. Til syvende og sist, i økonomiske termer, må forbrukeren betale 150 000 rubler. Dette gjelder dersom oljefyr for oppvarming installeres i rom med et samlet areal på 200 m2.
Når varmtvann er nødvendig, bør du også være oppmerksom på høykvalitetsmodeller, der effekten er ganske høy, samt effektiviteten. Dette vil eliminere tilleggstjenester. Kjelens kraft for effektiv drift må velges på en slik måte at denne indikatoren er høyere enn den nødvendige hastigheten. Med kondenserende kjeler for flytende brensel kan du spare opptil 15 % på drivstoff. Over 20 år vil ubetydelige besparelser variere fra 100 000 til 300 000 rubler. Hvis drivstofforbruket er en tidel av kraften til brenneren som går, vil indikatorene bestemme valgkriteriene.
Ytterligere typer utstyr for flytende drivstoff
Oljefyrt fyringskjel kan variere i type brenner som brukes, som kan monteres eller innebygges. Siste alternativdesignet for å brenne én type drivstoff, kan det for eksempel være diesel. Hvis du velger en modell med en påmontert brenner, vil det være mulig å endre den, noe som lar deg overføre utstyr til fyringsolje om nødvendig.
Brennere av flytende brensel av kjeler, som du vet, er dette ikke den eneste parameteren for å klassifisere slike enheter. Det er verdt å ta hensyn til en annen viktig indikator - dybden av drivstoffsuging. Tanker med flytende drivstoff oppbevares i nedfelte beholdere eller i bakken. I dette tilfellet må drivstoffsugedybden tilsvare dybden på tankplasseringen. Hvis du trenger en kjele med flytende brensel, hvis drivstofforbruk ikke er så høyt, bør du være oppmerksom på installasjonsmetoden, som ble diskutert ovenfor. Veggmontert utstyr har mindre strøm og er designet for varmtvannsforsyning og romoppvarming, arealet som ikke overstiger 300 m22.
varianter av kjeler med flytende brensel i henhold til materialet i ovnen
Hvis du er interessert i typene flytende brenselkjeler, bør du i tillegg være oppmerksom på materialet i basen. Holdbarheten til produktet vil bli påvirket av kvaliteten på materialet som brennkammeret er laget av. Når det gjelder økonomi, vinner stålkjelen, men levetiden er begrenset til bare 15 år. Slitasjebestandige er premiummodeller, hvis varmevekslere er laget av høylegert stål. Som et eksempel, tenk på CTC Okotherm Unit, som har et sylindrisk forbrenningskammer og en ganske høy koeffisienteffektivitet innenfor 98%.
En dieseloljekjele med et støpejernskammer vil være mindre økonomisk i drivstofforbruk, men dens produktive arbeid er designet for 50 år. Forbrenningen av drivstoff vil bli ledsaget av et stort volum svovel, noe som vil føre til dannelse av kondensat og akkumulering av væske, noe som vil forårsake korrosjonsprosesser som ødelegger metallet. Støpejernsvarmeveksleren er ikke redd for dette, noe som sikrer lang levetid. Det mest passende alternativet er valget av en kjele som kan operere på alle typer drivstoff, nemlig:
- LPG;
- fuel oil;
- parafin;
- diesel.
Denne tilnærmingen vil gi en alternativ rettidig erstatning.
Drivstofforbruk for kjeler i GT 408-414-serien
Gasskjeler med flytende brensel er ganske populære i dag, som et eksempel på slikt utstyr kan vi vurdere GT 408 og GT 414 K-modellene, som vil bli diskutert nedenfor. Tot alt inkluderer linjen 8 modeller, hvorav den første bruker flytende drivstoff i mengden 650 kg per time. Den kraftigste modellen vil ha denne parameteren innenfor 1450 kg per time. Hvis vi snakker om naturgass, vil den første av de nevnte modellene bruke 700 kg i timen, mens den siste vil bruke 1405 kg.
Konklusjon
Før du velger utstyr for kjele for flytende brensel, er det viktig å være oppmerksom på ikke én, men flere parametere samtidig. For eksempel er en av de viktige typen varmeveksler, som kan være stål eller støpejern. I sistnevnte tilfellevarmevekslere varer lenger, men vil koste forbrukeren mer. Utstyret vil ha en mer imponerende vekt, noe som kan komplisere ikke bare levering, men også installasjonsarbeid. Og dette vil helt sikkert medføre ekstra kostnader for lastebiler og vil gjøre det nødvendig å ty til profesjonelle tjenester.
