T-banestasjonen Seligerskaya i Moskva skal snart settes i drift. Det er planlagt å ta imot passasjerer innen utgangen av 2014. Det er anslått at stasjonen vil passere 600 - 700 tusen mennesker.
Seligerskaya - metrostasjon i Moskva
Seligerskaya er en av de seks stasjonene i den nordlige delen av Lyublinsko-Dmitrovskaya-linjen, som bygges av Mosmetrostroy-organisasjonen. Denne terminalstasjonen nord i hovedstaden er ment å sikre avskjæring av kjøretøyer som beveger seg utenfor Moskva, påvirke overbelastningen av motorveiene Korovinskoye og Dmitrovskoye betydelig og, selvfølgelig, forbedre miljøsituasjonen i vestlige Degunino og Beskudnikovo.
For at stasjonen fullt ut skal klare de oppgavene som er satt, planlegges det å bygge et tilstrekkelig kraftig knutepunkt for transportknutepunkter med obligatorisk tilstedeværelse av romslige parkeringsplasser for biler, bosettings- og snuplasser for kollektivtransport.
Litt av historien
Lublinsko-Dmitrovskaya - tiende linjeMoskva metro. Dette er en relativt ny linje, begynnelsen av konstruksjonen f alt på de vanskeligste årene for Moskva Metro. Det er kjent at designet begynte i oktober 1983, og byggingen av den første delen ble planlagt på slutten av 80-tallet. Imidlertid var det først mulig å åpne den i 1995. Seks stasjoner av den nye linjen (fra Chkalovskaya til Volzhskaya) og depotet ble satt i drift med store feil. Året etter ble ytterligere tre stasjoner åpnet i motsatt retning av Maryino.
I dag har denne metrolinjen 17 stasjoner og er 29 kilometer lang. Åpningen av den siste ferdige delen fant sted i desember 2011 med endestoppet "Zyablikovo" i sørlig retning. Terminalstasjonen i nordlig retning kalles "Maryina Roshcha", den ble åpnet i 2010. "Seligerskaya" - T-banestasjonen, som midlertidig vil være den siste nord for linjen.
På kartet over Moskva-metroen er denne linjen merket i lysegrønn (lysegrønn) farge.
Bygging av Seligerskaya T-banestasjon
Lengden på byggeplassen til Seligerskaya er 10,6 kilometer. Byggingen startet sommeren 2011. Arbeid ble og blir utført samtidig på flere steder.
Mekaniserte tunnelkomplekser bygger destillasjonstunneler og ventilasjonssjakter. Arbeidet er også i full gang med bygging av stasjoner.
Seligerskaya t-banestasjon vil bli plassert i krysset mellom motorveiene Dmitrovsky og Korovinsky. Hun vil ha ca 12utganger. Den vil ha god tilgang fra begge motorveiene.
"Seligerskaya" er en grunne t-banestasjon, og det er derfor det er mulig ikke bare å redusere kostnadene ved konstruksjonen, men også å bygge den på kortere tid.
I 2014 er det planlagt å bygge minst 14 kilometer metro i Moskva. I januar i år ble antallet byggeplasser for Moskva-metroen estimert til 150.
Så, Moskva utvider aktivt T-banen sin. Seligerskaya T-banestasjon vil settes i drift på slutten av dette året.
