Hvordan lage et gjør-det-selv-gyrofly? Dette spørsmålet ble mest sannsynlig stilt av de menneskene som elsker eller vil fly veldig mye. Det er verdt å merke seg at kanskje ikke alle har hørt om denne enheten, siden den ikke er veldig vanlig. De ble mye brukt bare inntil helikoptre ble oppfunnet i den formen de er nå. Fra det øyeblikket slike flymodeller tok til himmelen, mistet gyrofly umiddelbart sin relevans.
Hvordan bygge et gjør-det-selv-gyrofly? Tegninger
Å lage et slikt fly vil ikke være vanskelig for en som er glad i teknisk kreativitet. Spesialverktøy eller dyre byggematerialer er heller ikke nødvendig. Plassen som må tildeles for montering er minimal. Det er verdt å legge til med en gang at å sette sammen et gyroplan med egne hender vil spare en enorm mengde penger, siden å kjøpe en fabrikkprøve vil kreve store økonomiske kostnader. Før du fortsetter med prosessen med å modellere denne enheten, må du sørge for at du har alle verktøyene og materialene for hånden. Det andre trinnet eropprettelse av en tegning, uten hvilken det ikke er mulig å sette sammen en stående struktur.
Hovedstruktur
Det er verdt å si med en gang at det er ganske enkelt å bygge et gyrofly med egne hender hvis det er et seilfly. Resten av modellene vil være noe vanskeligere.
Så, for å starte arbeidet, må du ha tre duraluminium-kraftelementer blant materialene. En av dem vil tjene som kjølen til strukturen, den andre vil spille rollen som en aksial bjelke, og den tredje vil tjene som en mast. Et styrbart nesehjul kan umiddelbart festes til kjølbjelken, som skal være utstyrt med bremseinnretning. Endene av aksialkraftelementet må også utstyres med hjul. Du kan bruke små deler fra en sparkesykkel. Et viktig poeng: Hvis gyroflyet er satt sammen med egne hender for å fly bak en båt på slep, så erstattes hjulene med kontrollerte flytere.
Installerer gården
Et annet av hovedelementene er gården. Denne delen er også montert i forenden av kjølbjelken. Denne enheten er en trekantet struktur, som er naglet fra tre duralumin-hjørner, og deretter forsterket med arkoverlegg. Hensikten med denne utformingen er å feste slepekrok. Gjør-det-selv-autogyroapparatet med fagverk skal være laget slik at piloten, ved å trekke i snoren, når som helst kan hekte av slepet. I tillegg er gården også nødvendig slik at de enkleste flynavigasjonsinstrumentene kan installeres på den. Tildisse inkluderer en enhet for sporing av flyhastighet, samt en sidedriftsmekanisme.
Et annet hovedelement er installasjonen av pedalenheten, som monteres rett under fagverket. Denne delen må ha en kabelforbindelse til flyets kontrollror.
Ramme for enhet
Når du monterer et gyrofly med egne hender, er det svært viktig å være oppmerksom på rammen.
Som tidligere nevnt, vil dette kreve tre duralumin-rør. Disse delene skal ha et tverrsnitt på 50x50 mm, og tykkelsen på rørveggene skal være 3 mm. Lignende elementer brukes ofte ved montering av vinduer eller dører. Siden det vil være nødvendig å bore hull i disse rørene, er det nødvendig å huske en viktig regel: under arbeid skal boret ikke skade den indre veggen av elementet, det skal bare berøre det og ikke mer. Hvis vi snakker om valg av diameter, bør den velges slik at bolten av MB-typen kan gå så tett inn i det resulterende hullet som mulig.
Enda en viktig merknad. Når du tegner en tegning av et gyroplan med egne hender, må du ta hensyn til en nyanse. Ved montering av apparatet skal masten vippes litt bakover. Helningsvinkelen til denne delen er omtrent 9 grader. Når du lager en tegning, må dette punktet tas i betraktning for ikke å glemme senere. Hovedformålet med denne handlingen er å skape en 9 graders angrepsvinkel for gyroplanbladene selv når de bare er på bakken.
Assembly
Gjør-det-selv montering av autogyro-rammen fortsetter ved å feste akselbjelken. Den er festet til kjølen på tvers. For pålitelig festing av ett element av basen til et annet, er det nødvendig å bruke 4 Mb bolter, og også legge til låsemuttere til dem. I tillegg til denne festingen er det nødvendig å skape ytterligere strukturell stivhet. For å gjøre dette, bruk fire seler som forbinder to deler. Avstivere skal være laget av stålvinkel. Ved endene av akselbjelken, som nevnt tidligere, er det nødvendig å fikse hjulakslene. For å gjøre dette kan du bruke sammenkoblede klipp.
Neste trinn i å sette sammen et gyrofly med egne hender vil være produksjonen av rammen og seteryggen. For å sette sammen denne lille strukturen, er det best å også bruke duraluminrør. Deler fra barnesenger eller barnevogner er ypperlige for å sette sammen rammen. For å feste seterammen foran brukes to duraluminhjørner med mål 25x25 mm, og bak festes den til masten ved hjelp av en brakett laget av et stålhjørne 30x30 mm.
Autogyro-sjekk
Etter at rammen er klar, setet er montert og festet, fagverket er klart, navigasjonsinstrumenter og andre viktige elementer i gyroplanet er installert, det er nødvendig å sjekke hvordan den ferdige strukturen fungerer. Dette må gjøres før rotoren monteres og designes. Viktig merknad: det er nødvendig å sjekke ytelsen til flyet på stedet der ytterligere flyvninger planlegges.
